El Honda Passport no es el SUV más sexy del 2026… pero puede ser el más inteligente.

V6 3.5L con 280 hp, AWD estándar, 0-60 en 5.9 segundos y capacidad de remolque de 5,000 lb. Espacio brutal, calidad sólida y reputación de llegar a 200,000 millas sin dramas.

No es para el que quiere llamar la atención.
Es para el que quiere dormir tranquilo.

¿Lo comprarías o prefieres algo más llamativo?

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Bienvenido a mi mundo. Soy Al Vazquez, jurado de World Car Awards y NACTOY, creador de contenido automotriz para toda la comunidad hispana. Aquí vas a encontrar reviews de autos, pruebas de autos reales y opiniones sin filtros sobre los modelos más interesantes del momento — desde SUVs y pick-ups hasta deportivos, eléctricos, scooters y e-bikes.
No vendo humo: manejo, pruebo y analizo autos con el ojo crítico de quien ama los motores y la cultura que los rodea. Si te apasionan los autos, la ingeniería, el diseño y el estilo de vida sobre ruedas… este es tu lugar.

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La línea entre bicicleta y moto se está volviendo cada vez más delgada, y la ENGWE M20 3.0 es prueba de ello.

En este video pruebo a fondo la nueva ENGWE M20 3.0 con motor de 3300W pico y 120Nm de torque. La llevo a subidas reales, aceleración desde cero, estabilidad a alta velocidad, frenadas exigentes y análisis completo de su suspensión, frenos hidráulicos de 4 pistones y configuración de doble batería.

No es una prueba de papel. Es uso real.

¿Es una alternativa seria a Super73?
¿Vale la pena por el precio?
¿Se siente estable cerca de 40 mph?

Especificaciones clave:

3300W Peak Motor
120Nm de torque
0–15 mph en 2.15 segundos
Velocidad desbloqueable hasta 40 mph
Hasta 85 millas de autonomía con doble batería
Carga rápida 0–80% en 2 horas
Suspensión completa 100mm delantera + 55mm trasera
Frenos hidráulicos de 4 pistones con discos de 203mm

Promoción actual:

March 2 – March 16
$600 OFF + paquete de accesorios
Single Battery: $1399
Dual Battery: $1699

March 17 – March 31
$500 OFF + paquete de accesorios

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