En medio del desierto de Santa Cruz, Bolivia, me encontré con algo inesperado: el BAW 212 T01, conocido como el Jeep chino.
Un todoterreno cuadrado, con alma militar y el descaro de querer conquistar un mundo dominado por gigantes como Jeep y Toyota.
Bajo el capó lleva un motor 2.0 turbo de 248 caballos y más de 400 Nm de torque, caja automática de 8 marchas y tracción 4x4 con alta y baja.
No es un SUV de ciudad. Es una máquina hecha para ensuciarse, para romper el silencio del desierto y recordarte por qué amamos manejar.
¿Puede este 4x4 chino competir con los grandes?
¿O es solo otra copia más intentando parecer ruda?
Hoy lo pongo a prueba, sin filtros, sin guion de fábrica.
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Bienvenido a una nueva aventura
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