Subaru of America, Inc. anunció el precio del totalmente nuevo Crosstrek 2024 con nuevos diseños exteriores e interiores, conducción y manejo mejorados, seguridad mejorada y tecnología multimedia actualizada.

El Crosstrek de tercera generación es un SUV compacto de gran capacidad con una lista completa de características estándar y disponibles a un precio competitivo.

Para 2024, el Crosstrek estará disponible en los niveles de equipamiento Base, Premium, Sport y Limited y tiene un precio inicial de $24,995 (el mismo MSRP que el modelo Base anterior equipado con Lineartronic CVT).

El SUV compacto viene de serie con tracción total simétrica Subaru, X-MODE® con control de descenso de pendientes y llantas de aleación de 17 pulgadas con neumáticos para todas las estaciones.

La distancia al suelo de 8,7 pulgadas para todos los modelos Crosstrek es mayor que la de muchos SUV, pero mantiene una altura de escalón cómodamente baja para la entrada de los pasajeros delanteros y traseros.

El Base y el Premium están equipados con un motor SUBARU BOXER® de inyección directa de 4 cilindros y 2.0 litros que produce 152 hp y 145 lb.-ft. de par.

Las versiones Sport y Limited se actualizan a un responsivo motor BOXER de 2.5 litros con 182 hp y 178 lb.-ft. de par.

Estándar en todos los niveles de equipamiento es una CVT Lineartronic (transmisión continuamente variable) actualizada con un rendimiento más suave y silencioso.

Los modelos Premium, Sport y Limited cuentan con un modo manual con paletas de cambio en el volante que permiten al conductor controlar la transmisión a través de ocho relaciones preestablecidas. La transmisión del SUV se mejora aún más con Active Torque Vectoring estándar y el sistema de gestión del rendimiento SI-Drive.

Para el año modelo 2023, Toyota ofrece aún más razones para elegir la Highlander como su próximo vehículo, comenzando con un motor completamente nuevo para los modelos de gasolina que ofrece un rendimiento impresionante en un paquete compacto.

Los modelos de gasolina Highlander 2023 ahora están equipados con un nuevo motor turbocargado de alta eficiencia y mayor torque.

El cuatro cilindros turboalimentado de 2.4 litros y 265 caballos de fuerza, que utiliza ejes de equilibrio para un rendimiento súper suave, ofrece 310 lb-pie de torque, lo que resulta en un aumento significativo del 17 % con respecto a las 263 lb-pie del motor V6 de 3.5 litros anterior. pie.

Aún mejor, el conductor sentirá esta ventaja en las situaciones de conducción cotidianas, especialmente cuando aprovecha los asientos para 7 u 8 personas y la generosa capacidad de carga de la Highlander. Igual de importante, la eficiencia del combustible también se mejora para este motor de mayor torque con una estimación de la EPA de hasta 25 MPG combinados. El nuevo motor, estándar en todos los grados de gasolina, también es más consciente del medio ambiente, con una reducción de más del 50 % en NOx y NMOG en comparación con el motor V6 anterior.

Los nuevos modelos Highlander turbo están equipados para remolcar hasta 5,000 libras e incluyen Control de balanceo del remolque (TSC), que utiliza el Control de estabilidad del vehículo (VSC) para ayudar a controlar el movimiento no deseado del remolque.

Para ayudar a reducir el consumo de combustible y las emisiones, el sistema de parada y arranque del motor estándar permite que el motor se apague cuando el vehículo se detiene por completo y se reinicia instantáneamente cuando el conductor levanta el pie del pedal del freno.

Al llegar a los concesionarios de todo el país este mes, la Highlander 2023 con el nuevo motor turbo tendrá un MSRP inicial de $36,420 y la Highlander Hybrid 2023 tendrá un MSRP inicial de $40,220.

Mercedes-Benz DRIVE PILOT to be offered via subscription through the U.S. for $2,500 a year.

The class-leading system for conditionally automated driving rolls out in late 2023 with a limited fleet of SAE Level 3 equipped EQS Sedans in California and Nevada called DRIVE PILOT:

First Class. In early 2024, Mercedes-Benz plans for additional customer deliveries of DRIVE PILOT equipped MY2024 EQS Sedan and S-Class models with participating authorized Mercedes-Benz dealers in California and Nevada.

As the first automotive manufacturer in the world to introduce this system in a standard-production vehicle to U.S. customers, Mercedes-Benz once again sets the benchmark for pioneering advancements in automated driving.

California and Nevada are the first two states to approve the system and issued certification for use on major freeways. While the regulatory framework varies by state, Mercedes-Benz intends to further expand availability of this revolutionary new technology to additional U.S. markets in the future.

Mercedes-Benz lanzará su versión lista para producción de DRIVE PILOT en Estados Unidos a finales de 2023.

Se trata del sistema líder en su clase para conducción condicionalmente automatizada que estará disponible con una flota limitada de sedanes EQS equipados con SAE nivel 3 en California y Nevada.

Como primer fabricante de automóviles del mundo en introducir este sistema en un vehículo de producción estándar para clientes estadounidenses, Mercedes-Benz una vez más establece el punto de referencia para avances pioneros en conducción automatizada.

California y Nevada son los dos primeros estados en aprobar el sistema y emitir certificación para su uso en las principales autopistas.

Si bien el marco regulatorio varía según el estado, Mercedes-Benz tiene la intención de ampliar aún más la disponibilidad de esta nueva y revolucionaria tecnología a otros mercados estadounidenses en el futuro.