Descubre el Hyundai NEXO 2026, la nueva apuesta de Hyundai por los vehículos eléctricos con pila de combustible de hidrógeno (FCEV). En este vídeo repasamos: especificaciones técnicas, autonomía real estimada, novedades frente a la generación anterior y quiénes son sus principales competidores (Toyota Mirai, etc.). Además explicamos por qué el NEXO figura entre los candidatos a los World Car Awards 2026.

👉 Puntos clave del vídeo
0:00 — Intro y por qué el NEXO importa
0:35 — Diseño exterior e interior (novedades)
1:40 — Especificaciones técnicas (motor, pila de combustible, batería, capacidad de H₂)
3:15 — Autonomía y consumo estimado (¿realmente 800+ km?)
4:25 — Competidores directos: Toyota Mirai y alternativas H₂
5:30 — ¿Candidato al World Car of the Year? Qué significa y por qué importa
6:20 — Conclusión y opinión final
Especificaciones técnicas destacadas (resumen)
Tipo: Vehículo eléctrico con pila de combustible (FCEV).
Potencia pila de combustible: ~110 kW (gross) / 94 kW neto (sistema FC).
Potencia motor eléctrico: ~150 kW (≈201 hp) — par ~350 Nm (varía según fuente).
Batería auxiliar: ~2.6 kWh (HV battery) con capacidad de descarga mayor que la generación anterior.
Capacidad de hidrógeno: hasta 6.69 kg utilizable (3 tanques).
Hyundai
Autonomía anunciada / estimada: reportes de prensa y pruebas indican cifras de hasta ~826 km según pruebas/estimaciones y homologaciones — depende de ciclo y condiciones.
ArenaEV

Precio aproximado (estimado en prensa): desde ~USD $56,400 (varía por mercado y equipamiento).

Modelos de la competencia (qué mirar)

Toyota Mirai (actual generación) — competidor directo FCEV: rango EPA ~402 millas (~647 km) según Toyota/EDMUNDS; la Mirai sigue siendo la referencia en oferta comercial.

Otros actores relevantes: proyectos y concept H₂ de Toyota (y colaboraciones), y soluciones comerciales para flotas y camiones (mismo ecosistema H₂). En la práctica la Mirai es el rival más claro en turismos por infraestructura y presencia en mercado.

Por qué interesa
Hidrógeno + recarga rápida vs baterías: autonomía larga y repostaje rápido — tema caliente para movilidad sostenible.
NEXO 2026 aparece en listas de World Car Awards 2026 (candidatos), lo que le da relevancia mediática y búsqueda orgánica.

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El BYD Tang L, también conocido como Atto 8 y Sealion 8 según el mercado, llega en 2026 para redefinir la categoría de los SUV híbridos enchufables de siete plazas con una propuesta global que apunta directamente al segmento premium… ¡y es candidato al World Car of the Year 2025!

En este video analizamos a fondo este nuevo SUV familiar grande, que combina la tecnología DM-p híbrida enchufable de mayor rendimiento de BYD, un interior de lujo y una autonomía eléctrica líder en su clase. También lo comparamos con los principales competidores del segmento para entender por qué este modelo está dando tanto de qué hablar.

🚗 ESPECIFICACIONES CLAVE (Variante BYD DM-p)
Motorización: 1.5 L turbo + dos motores eléctricos (AWD DM-p)
Potencia combinada: 359 kW (488 CV)
Aceleración 0–100 km/h: aprox. 4,9 s
Autonomía eléctrica: hasta 152 km NEDC (batería 35,6 kWh)
Autonomía total combinada: hasta 1.030 km NEDC
Consumo declarado: 1 L/100 km con batería descargada
Configuración de asientos: 7 plazas (2+3+2)
🛋️ INTERIOR Y TECNOLOGÍA
Acabados premium: cuero Nappa, metal cepillado, madera sostenible
Pantalla giratoria de 15.6” con DLink OS + Android Auto + Apple CarPlay
Asientos calefactados/ventilados + masaje (1ª y 2ª fila)
Climatización multizona
Maletero: 270 L (7 plazas) y 960 L (con tercera fila abatida)

🆚 COMPETIDORES DIRECTOS
Toyota Highlander Hybrid
Kia Sorento PHEV
Hyundai Santa Fe PHEV
Mitsubishi Outlander PHEV
Volvo XC90 Recharge
Volkswagen Tiguan Allspace eHybrid (próxima gen.)
Ford Explorer Plug-in Hybrid (EU)

🌍 Disponibilidad por mercado
China: Tang L
México y partes de Asia: Atto 8
Australia y Europa: Sealion 8
Si te interesa el futuro de los SUV electrificados, el avance de la tecnología híbrida enchufable o los lanzamientos de BYD en mercados globales, este análisis te va a fascinar.

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