La base de la F-150 es un marco de acero de alta resistencia completamente encajonado con una carrocería de aleación de aluminio de grado militar de alta resistencia, que permite a los clientes la mejor carga útil disponible en su clase y la máxima capacidad de remolque4.

Desde su introducción en 2021, la plataforma que sustenta esta camioneta se ha sometido a más de 3,75 millones de millas equivalentes a pruebas de durabilidad del modelo Construido Ford Resistente en laboratorios, en campos de pruebas y en algunas de las condiciones más duras del mundo real en América del Norte.

El camión se prueba en los extremos: frío y calor, grava, todoterreno y para largas distancias, con carga útil completa y remolque máximo.

Pero ser duro no se trata solo de características físicas. Este camión es inteligente.

Tiene ofertas que le permiten exportar energía eléctrica5 para ayudar a mantener en funcionamiento las herramientas del lugar de trabajo; ayudar a torres tanto novatos como veteranos a alinear y enganchar sus remolques6; ofrecer conducción en carretera con manos libres utilizando Ford BlueCruise en los desplazamientos al final del día después de un largo día de trabajo; y proporcionar un portón trasero con acceso optimizado.

Muchas de estas funciones digitales que aumentan la productividad son posibles gracias a un módem 5G LTE8 exclusivo en su clase que permite mapeo más rápido, Wi-Fi y actualizaciones de software Ford Power-Up si un cliente configura sus actualizaciones automáticas de software en "ON".

Los clientes también pueden usar su sistema digital SYNC® 4 para enviar comentarios de voz sobre la funcionalidad o mejoras de su F-150.

Esta conectividad mejorada permite una transferencia más fluida de datos dentro del vehículo a FordPass® y Ford Pro™ Telematics, una plataforma basada en la nube que utiliza datos del vehículo para brindar a los administradores de flotas acceso a información valiosa para ayudar a acelerar la productividad y el tiempo de actividad de la flota.

As the second entry in the U.S. Toyota Crown lineup, the 2025 Crown Signia also marks the nameplate’s entry into the SUV category.

For almost 70-years of Toyota history, the Toyota Crown name has become synonymous with quality and sophistication among Toyota vehicles.

In 2024, the Crown Signia will add a new dimension to the ongoing legend, bringing North American customers an elevated ride and premium quality in a stylish crossover package.

El Mustang Mach-E GT 2024 con la actualización de rendimiento Mustang Mach-E GTTM es realmente el Mustang Mach-E más rápido hasta la fecha2. De 0 a 60 mph en 3,3 segundos, es más rápido que el Tesla Model Y Performance y el Porsche Macan 4 Electric. Recorre el cuarto de milla en 11,8 segundos a 114 mph.

Performance Upgrade combina innovadores algoritmos de control y modelado térmico del tren motriz, y nuestro nuevo eMotor interno ayuda a generar un par mejorado: 100 lb. ft adicionales en comparación con los vehículos sin Performance Upgrade.

La mejora de rendimiento viene de serie en el nuevo Mustang Mach-E Rally y es una actualización disponible para el Mustang Mach-E GT. Los clientes del Mustang Mach-E GT 2024 pueden seleccionar la mejora de rendimiento por única vez al comprar el vehículo o tener la opción de comprar la actualización y habilitarla sin problemas en una fecha posterior.

Aparte de la mejora de rendimiento, hemos estandarizado características de rendimiento populares, como los asientos delanteros Ford Performance, el sistema de amortiguación MagneRide® y las pinzas de freno delanteras con la marca Brembo™, para el Mustang Mach-E GT 2024. Anteriormente, estos se incluían solo en el Mustang Mach-E GT Performance Edition 2023.

El nuevo eMotor trasero, desarrollado internamente por los ingenieros de Ford, que debuta en todos los niveles de equipamiento del nuevo Mustang Mach-E, pesa menos y ayuda a ofrecer un par mejorado en toda la gama 2024.

The 2024 Mustang Mach-E GT with the Mustang Mach-E GTTM Performance Upgrade truly is the quickest Mustang Mach-E to date2. 0-60 mph in 3.3 seconds, it is faster than both the Tesla Model Y Performance and the Porsche Macan 4 Electric. It cracks the quarter mile in 11.8 seconds at 114 mph.

The Performance Upgrade combines innovative powertrain thermal modeling and control algorithms, and our new in-house eMotor helps to deliver the improved torque – an additional 100 lb. ft. compared to vehicles without the Performance Upgrade.

The Performance Upgrade comes standard on the new Mustang Mach-E Rally and is an available upgrade for the Mustang Mach-E GT. 2024 Mustang Mach-E GT customers can select the one-time Performance Upgrade at vehicle purchase or have the option to purchase the upgrade and enable it seamlessly at a later date.

Separate from the Performance Upgrade, we've standardized popular performance features, such as the Ford Performance front seats, MagneRide® Damping System and Brembo™ branded front brake calipers, for 2024 Mustang Mach-E GT. These were previously included only on the 2023 Mustang Mach-E GT Performance Edition.

The new rear eMotor, developed in-house by Ford engineers, that debuts on all trim levels of the new Mustang Mach-E, weighs less and helps to deliver improved torque across the 2024 line up.