El Dodge Durango continúa dominando su segmento con desempeño comprobado y una combinación de utilidad sin concesiones, tecnología avanzada, remolque líder en su clase, dinámica de conducción segura y estilo icónico, liderados por el SUV más poderoso del planeta: el Dodge Durango SRT Hellcat 2024.

El Durango SRT Hellcat lidera la línea del icónico SUV potente y sigue siendo la opción perfecta para los entusiastas del rendimiento con familias.

El Dodge Durango SRT Hellcat 2024 tiene números que respaldan sus afirmaciones de rendimiento: el Hellcat pasa de 0 a 60 millas por hora (mph) en solo 3,5 segundos y marca un tiempo transcurrido de cuarto de milla certificado por la Asociación Nacional de Hot Rod (NHRA). de 11,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 180 mph.

La línea Dodge Durango 2024 ofrece un menú completo de opciones de motor y seis modelos distintos: SXT, GT, Citadel, R/T, SRT 392 de 475 caballos de fuerza y ​​SRT Hellcat de 710 caballos de fuerza. El Durango continúa contando con la mejor capacidad de remolque de su clase en toda su línea:

Los legendarios motores HEMI® V-8 de 392 pulgadas cúbicas y los clásicos motores HEMI V-8 de 5.7 litros con el paquete Tow N Go superan a todos los SUV de tamaño completo de tres filas en la carretera, con una capacidad de remolque de 8,700 libras.

El galardonado motor Pentastar V-6 de 3.6 litros tiene una capacidad de remolque de 6,200 libras

Para el año modelo 2024, Durango continúa ofreciendo un estilo exterior moderno y una cabina orientada al conductor. Uconnect 5, cinco veces más rápido, está disponible en la pantalla táctil de 10,1 pulgadas que alberga páginas de rendimiento SRT en modelos seleccionados.

Desde la potencia eficiente del V-6 hasta el desempeño del SRT Hellcat, existe una opción para cada entusiasta del desempeño de los autos modernos con una familia. Con capacidad para acomodar hasta siete personas en sus tres filas de asientos, la Durango mantiene su pretensión de ser una SUV familiar, equipada con la actitud de un auto potente de Dodge y extremadamente capaz con el mejor liderazgo de remolque de su clase en todos los niveles de equipamiento. .

Nuevo para 2024

- Dodge Durango Citadel se une al Durango R/T para ofrecer el popular paquete Tow N Go, que brinda apariencia y rendimiento SRT y un remolque inigualable con las mejores capacidades de remolque de su clase a otro modelo más de la línea Dodge Durango.

- El paquete Tow N Go ofrece el mejor remolque de su clase de 8,700 libras, una mayor velocidad máxima de 145 mph, modos de manejo Track, Sport, Snow y Tow y el modelo R/T Tow N Go también incluye un escape de rendimiento SRT reajustado con un inconfundible y icónico ruido de escape de Dodge

- El monitoreo de punto ciego es estándar en toda la línea Dodge Durango y se incluye un nuevo monitoreo de punto ciego con función de detección de remolque con el grupo de remolque de remolque.

Lo más probable es que la reacción inicial de algunos fanáticos tradicionales de Jeep será de rechazo para la Wagooner S 4xe, porque es el primer modelo global de la marca con tren motor eléctrico en lugar de motor de combustión interna, ya sea de gasolina o de diesel, en los mercados donde todavía tiene disponible esta última opción. 

Podcast en inglés

Para todos ellos, el nuevo Director Ejecutivo Global de Jeep, Antonio Filosa, tiene la respuesta: “Este es un verdadero Jeep … y además todos los diseñadores que participaron en el proceso de su creación, son dueños de un Jeep, por lo que entienden lo que debe ser un Jeep”.

El Jeep Wagoneer S saldrá a la venta a finales de 2024, con un rango eléctrico de más de 300 millas, 600 caballos de fuerza y 617 libras de torsión por pie lineal, con lo que puede acelerar de 0 a 60 millas por hora en 3.4 segundos, una de las varias características con las que supera a la Tesla Model Y, el modelo que por ahora lidera el segmento en Estados Unidos.

“El debut del Jeep Wagoneer S totalmente eléctrico marca un nuevo capítulo en la historia de la marca Jeep”, dijo Filosa, el ejecutivo que fue nombrado CEO de la marca en noviembre pasado. “Basándonos en casi un siglo de innovación y diseño, este primer EV global introducirá a toda una nueva generación de propietarios en una experiencia que es distintivamente Jeep y 100% eléctrica en todos los sentidos”.

La Wagoneer S Launch Edition, que se fabrica en la planta del Grupo Stellantis en Toluca, México, es la versión más equipada de la gama, ya se puede ordenar por un precio base de $71,990 dólares, antes de los créditos federales a los impuestos de hasta $7,500 dólares.

Inicialmente solo estará disponible en Estados Unidos y Canadá, antes de su lanzamiento en Europa y otras regiones del mundo.

En comparación, la Tesla Model Y Long Range AWD, tiene un precio base de $49,630 dólares, por lo que tiene una amplia ventaja en comparación con el nuevo modelo eléctrico de Jeep.

¿Macha contra la corriente?

Como parte del debut, Jeep produjo un video en el que puso a competir a la Wagoneer S con el Tesla Model Y en una pista de carreras, donde el SUV de Jeep, obviamente sale ganador, pero más allá de ese reto, Jeep y su nuevo CEO enfrentan un mercado de autos eléctricos que ha perdido impulso en las proyecciones de ventas en los últimos meses.

Entre las noticias más destacadas de la semana en cuanto a las marcas de autos eléctricos, la marca Polestar, que tuvo sus orígenes como subsidiaria de la sueca Volvo, pero ahora es propiedad del grupo chino Gelly, vio caer el valor de sus acciones a un mínimo histórico de 73 centavos, con lo que su capitalización cayó de los $21,000 millones de dólares al momento de su salida al mercado de valores en 2022, a solo $1,650 millones de dólares.

Otras marcas nuevas de autos eléctricos como Rivian y Lucid también han enfrentado problemas financieros en los últimos meses e incluso marcas establecidas como las del grupo coreano Hyundai – Hyundai, Kia y Genesis -, se han visto obligadas a reconsiderar sus planes de electrificación y han anunciado planes que reasignar miles de millones de dólares de inversión al desarrollo de modelos híbridos y Plug-In Hybrid.

La estrategia eléctrica de Jeep, aunque llega mucho más tarde en comparación con la mayoría de los otros fabricantes, incluyendo a Tesla, integra también la expansión de las variantes Plug-in Hybrid, identificadas como 4xe, que ya tiene al SUV Grand Cherokee y sumará a la pickup truck Gladiator tan pronto como el año próximo. También en 2025, Jeep lanzará una variante 100% eléctrica del legendario Wrangler, que llevará el nombre Recon, además de otro SUV compacto también eléctrico.

Como parte de la presentación de la Wagoneer S, Jeep también mostró el prototipo TrailHawk, con el mismo tren motor eléctrico, pero con características de diseño y desempeño más cercanas a la tradicional capacidad de manejo off-road, pero no dio ningún indicio sobre su posible salida a la venta como modelo de producción.

A pesar de la incertidumbre del mercado, Filosa dijo que la marca Jeep no solo está lista para continuar con su compromiso eléctrico, sino también para hacer ajustes de inversión y producción en base a la demanda de sus nuevos productos en todas variantes de tren motor.

“Para los que quizá no estén listos todavía para la era eléctrica, tenemos todavía una gama de vehículos que va desde el 100% eléctricos hasta lo que tienen el motor V-8, por lo que todos los clientes nunca han tenido más libertad para elegir su propia aventura”, dijo el ejecutivo italiano durante el debut del nuevo modelo en Nueva York.

Las órdenes de compra para la nueva Jeep Wagoneer S 2024 se abrieron en Estados Unidos esta semana y las primeras unidades no se entregarán hasta finales de año, por lo que pasarán varios meses o años para poder comprobar si las proyecciones de Jeep contra Tesla se hacen realidad.

Por ahora, sigue ganando en el video de la carrera contra la Model Y, ya superó los 8 millones de vistas.

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Jeep, la marca conocida en todo el mundo por superar los límites del diseño, presentó el prototipo Jeep Wagoneer S Trailhawk en New York.

Este concepto de SUV robusto y totalmente eléctrico puede pasar fácilmente del asfalto a las pistas y todoterreno, mostrando la flexibilidad de la plataforma STLA Large y la línea Jeep Wagoneer S.

"Al igual que todos los SUV de la marca Jeep, el nuevo Jeep Wagoneer S 2024 desciende de una rica herencia y está compuesto de una capacidad legendaria, un diseño innovador y la flexibilidad para rendir al máximo tanto dentro como fuera de la carretera", dijo Antonio Filosa, CEO de la marca Jeep. "El prototipo Jeep Wagoneer S Trailhawk, que se basa en la plataforma flexible STLA Large, muestra lo que la línea Jeep Wagoneer S totalmente eléctrica es realmente capaz de hacer, ya sea tomando curvas cerradas con facilidad o atravesando nuevos terrenos fuera de los caminos".

El concepto Jeep Wagoneer S Trailhawk debutó junto con el nuevo Jeep Wagoneer S Launch Edition 2024 totalmente eléctrico, el primer vehículo eléctrico de batería (BEV) global de la marca Jeep, que se lanzó primero en Norteamérica. Previsto para mercados de todo el mundo, el Wagoneer S se lanzará primero en los EE. UU. y Canadá en la segunda mitad de 2024.

The Jeep® brand is charging into the electrified SUV segment with the reveal of its first global battery- electric vehicle (BEV) – the 2024 Jeep Wagoneer S Launch Edition. The all-new, all-electric 2024 Jeep Wagoneer S will launch first in the U.S. and Canada in fall of 2024 and later be available in markets around the world.

The Jeep Wagoneer S is offered exclusively as a BEV with a range of more than 300 miles on a single charge, delivering 600 horsepower, lightning-quick 0-60 mph acceleration time of 3.4 seconds and 617 lb.-ft of instant torque. Impressive performance credentials paired with the Jeep brand-exclusive
Selec-Terrain traction management system, Jeep Wagoneer S instills driving confidence and traction for all weather and road conditions.

Introducing the All-new, All-electric 2024 Jeep® Wagoneer S –

Jeep Brand’s First Global Battery-electric SUV

• The 2024 Jeep® Wagoneer S, the brand’s first global battery-electric vehicle (BEV), which
will launch initially in the U.S. and Canada, delivers 4xe capability, impressive performance
credentials, a sleek aerodynamic design and state-of-the-art technology

• Jeep Wagoneer S delivers exhilarating performance with 600 horsepower, 617 lb.-ft. of
immediate torque for lightning-quick 0-60 mph acceleration time of 3.4 seconds and range
of more than 300 miles

• Jeep brand-exclusive Selec-Terrain traction management system features five distinct drive
modes: Auto, Sport, Eco, Snow, Sand, for all weather and road conditions

• Debuting first, the Jeep Wagoneer S Launch Edition features elegant black cues, reimagined
seven-slot illuminated grille, 20-inch wheels and standard dual-pane panoramic sunroof

• Tech-integrated interior with 45 inches of usable screen space – best-in-class among EVs –
with segment-exclusive interactive front passenger screen, premium heated and ventilated
front and rear seats and segment-exclusive 19-speaker, 1,200-watt McIntosh audio system

• Available in Jeep brand dealerships starting in fall of 2024, the Wagoneer S Launch Edition
has a starting U.S. MSRP of $71,995 (including destination)