El sedán Mercedes-Benz CLA es el modelo de entrada en la familia de la marca alemana y si bien es categóricamente un modelo básico, aún ofrece la sensación de ocasión asociada con la marca.
Tiene una cabina moderadamente lujosa, una configuración de suspensión cómoda y un tren motriz adecuado compuesto por un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros equipado con un turbocompresor y un generador de arranque accionado por correa.
Este sistema mild híbrido es nuevo este año y, según Mercedes, refuerza la potencia a bajas revoluciones. Sin embargo, al igual que el resto del CLA, la tecnología híbrida no está orientada a un rendimiento total.
Pero para una verdadera sensación de manejo deportivo hay que optar por la versión Mercedes-AMG CLA.
Para 2024 tiene una ligera actualización para el año modelo 2024, que incluye una parte delantera reelaborada con una parrilla revisada junto con una parte trasera modificada que flexiona un nuevo difusor.
El paquete de estacionamiento y el paquete de espejos disponibles anteriormente ahora se incluyen como equipo estándar. Otros cambios incluyen dos nuevas opciones de color exterior: Hyper Blue y Starling Blue, así como nuevos elementos de acabado interior y puertos USB iluminados.
El sistema de información y entretenimiento MBUX también se ha actualizado con nuevos estilos de pantalla y ahora es capaz de conectarse de forma inalámbrica a un teléfono inteligente a través de Apple CarPlay y Android Auto. También se ha integrado el software Dolby Atmos en el sistema de audio opcional Burmester.
El cambio más notable es la hibridación del motor turboalimentado de cuatro cilindros del sedán alemán, que ahora está acoplado a un generador de arranque accionado por correa.
El CLA250 viene con tracción delantera, mientras que la tracción total es estándar en el CLA250 4Matic.
Esta última versión es una excelente opción para quienes viajan por carreteras mojadas y resbaladizas, pero creemos que todos los demás estarán contentos con el CLA250.
Ese automóvil monta ruedas de 18 pulgadas y viene con características exteriores como faros LED automáticos, techo corredizo, limpiaparabrisas con sensor de lluvia y espejos laterales eléctricos ajustables con calefacción y señales de giro integradas.
La lista de equipo estándar incluye asientos delanteros ajustables eléctricamente en 12 direcciones, una columna de dirección inclinable y telescópica ajustable manualmente, un volante forrado en cuero Nappa, entrada sin llave y encendido con botón, y navegación.
Cuando se trata de funciones de asistencia al conductor, el frenado automático de emergencia es estándar. Elegiríamos el acabado Exclusive de gama media, ya que agrega un sistema de navegación de realidad aumentada, un estéreo mejorado y placas protectoras iluminadas en los umbrales de las puertas.
https://news.usamotorjobs.com/wp-content/uploads/2024/05/hqdefault-28.jpg360480Javier Motahttps://news.usamotorjobs.com/wp-content/uploads/2021/09/logo-usa-motor-jobs-white.pngJavier Mota2024-05-13 07:33:332024-05-13 07:58:34Mercedes-Benz CLA 4MATIC 2024, la puerta de entrada al lujo alemán
Jorge Lazcano, a local Miami resident, has claimed the top spot at the Miami stop with his custom 1965 Volkswagen Karmann Ghia, “Karma.”
About the 1965 Volkswagen Karmann Ghia
“Karma” is a custom 1965 Volkswagen Karmann Ghia built by Jorge Lazcano that has been fully restored and modified inside and out over two and a half years. Inspired by a friend with the same model, Jorge loved the unique design of the car and wanted to bring his personal vision to life.
Lazcano’s Karmann Ghia retains the classic styling but features tasteful exterior modifications including the combination of antique white and jet-black paint.
Additionally, the chrome on the vehicle was powder coated black to stand out against the white body. He then swapped the original wheels for custom black 17-inch wheels and dropped the vehicle on a static suspension setup.
The performance was also improved as the original motor was swapped for a larger 1600 Dual Port single carb motor to give the little VW more power to match the aesthetic, and the braking system was updated to modern discs.
This, along with brand-new leather interior, left him with a sleek, sophisticated look that impressed the judges and took the top spot at Hot Wheels Legends Tour Miami today.
Una de las consecuencias indirectas de la inflación generalizada y las altas tasas de interés, ha obligado a millones de conductores en Estados Unidos a aplazar el mantenimiento requerido de sus autos, lo que eventualmente terminará en reparaciones que podrían costar miles de dólares.
En su reporte anual Vehicle Health Index Check Engine 2024 de CarMD el sitio de información y análisis de la industria automotriz, descubrió que los conductores de Estados Unidos conservan sus vehículos por más tiempo que nunca y que la mayoría enfrenta problemas de presupuesto en una economía inestable.
Por lo tanto, cada vez son más los conductores que ignoran las luces de advertencia del tablero (check engine), y eventualmente tienen que enfrentar el alto costo de reparación, que ha aumentado en todas las regiones de Estados Unidos, en gran parte debido a un incremento en los costos de las piezas.
Los resultados del estudio incluyen estadísticas de más de 15 millones de fallas y reparaciones recomendadas para vehículos en Estados Unidos durante 2023, con todos obtenidos directamente del sistema OBD2, la computadora que monitorea los sistemas de control de emisiones de un vehículo en tiempo real para informar al conductor o el mecánico sobre un problema sistémico en el momento en que ocurre.
Este sistema funciona a través de una serie de luces indicadoras – en otras palabras, cuando se enciende la luz “check engine” -, y proporciona información sobre los ciclos de conducción, códigos de falla y monitores de preparación.
Los datos de fallas y reparaciones incluidos en el informe Vehicle Health Index Check Engine 2024 fueron validados por la red de técnicos certificados Automotive Service Excellence (ASE) de CarMD.
“La luz de verificación del motor está diseñada para encenderse cuando la computadora de un vehículo detecta un problema que afecta las emisiones o problemas con el tren motriz, lo que puede provocar un rendimiento deficiente y una reducción del ahorro de gasolina. Ignorar la luz de verificación del motor hará que su automóvil no pase una prueba de emisiones y puede resultar en la necesidad de reparaciones adicionales en el futuro”, dijo David Rich, Vice Presidente técnico de CarMD.
“Alentamos a los conductores a poner atención a todas las luces de advertencia del tablero para asegurarse de que su vehículo sea lo más confiable y eficiente posible”, agregó.
Top 10 Check Engine 2024
El siguiente Top 10 incluye las reparaciones más comunes relacionadas con la luz de verificación del motor (check engine) registradas en 2023 y el costo promedio (incluidas piezas y mano de obra) para realizar esa reparación:
Reemplace las bobinas de encendido y las bujías: $398 dólares
Reemplazar el sensor de flujo masivo de aire: $311 dólares
Reemplazar bobina(s) de encendido: $212 dólares
Reemplace la válvula de control de purga del recipiente EVAP: $141 dólares
Apriete o reemplace la tapa de combustible, libre de apretar; $25 dólares en promedio para reemplazar (no entre las cinco reparaciones principales por primera vez)
Reemplace el sensor de velocidad de la rueda del ABS: $271dólares (nuevo en la lista)
Reemplazar inyector(es) de combustible: $446 dólares
Reprogramar el módulo de control del tren motriz: $109 dólares
La edad del vehículo es un factor fundamental en la frecuencia de las alertas del motor y las reparaciones. Foto cortesía: CarMD.Crédito: Cortesía
Otros puntos destacados CarMD Vehicle Health Index Check Engine 2024
Más conductores ignoran las luces del tablero: En una encuesta reciente entre propietarios de vehículos estadounidenses, CarMD descubrió que casi la mitad (49%) informó tener encendida una luz de advertencia en el tablero.
El 22% informó tener encendida una luz de presión de los neumáticos, lo cual es comprensible ya que la encuesta se realizó en enero, cuando las temperaturas frías pueden provocar una presión baja de los neumáticos.
La encuesta también encontró que el 20% informó que la luz de verificación del motor (check engine) estaba encendida; esto es casi el doble que la última vez que CarMD encuestó a los conductores sobre la luz de verificación del motor.
El 12% de los encuestados informó tener una luz de aceite/mantenimiento encendida, el 11% tenía una luz del sistema de frenos antibloqueo (ABS) iluminada y el 7% tenía encendida una luz de bolsa de aire del sistema de sujeción suplementario (SRS)*.
Aumento en los costos de las piezas de repuesto y mano de obra: En 2023, los costos de reparación de los autos aumentaron un 5.1% en general, alcanzando un total de $424 dólares en promedio, un máximo histórico desde que CarMD comenzó a rastrear los costos de reparación de automóviles relacionados con la luz de control del motor.
Los costos de la mano de obra aumentaron sólo un 1%, pero la trayectoria ascendente continua y los costos de las piezas aumentaron más del 7%. Los factores que probablemente influyeron en este aumento incluyen más tecnología en los automóviles, aumentos en el costo de los bienes de consumo y piezas más caras que fallan a medida que los propietarios de vehículos conservan sus automóviles y camiones por más tiempo que nunca.
Final de una era: El tapón del tanque de gasolina ya no es una de las cinco reparaciones de revisión del motor más comunes. Esta es la primera vez que el límite de gasolina sale del top cinco desde que CarMD comenzó a rastrear las reparaciones del motor en 2011.
Impacto de la edad del vehículo: CarMD descubrió que es más probable que un vehículo modelo 2007 necesite una reparación relacionada con la luz de verificación del motor.
* Fuente: Encuesta en línea de 1250 adultos estadounidenses que poseen o alquilan un vehículo que tiene al menos un año de antigüedad. Encuesta realizada en nombre de CarMD por Veridata Insights del 17/01/24 al 07/02/24.
https://news.usamotorjobs.com/wp-content/uploads/2023/11/precomposed-144x144-1.png144144Javier Motahttps://news.usamotorjobs.com/wp-content/uploads/2021/09/logo-usa-motor-jobs-white.pngJavier Mota2024-05-10 12:12:422024-05-10 12:29:05La epidemia de la luz “Check Engine” te puede costar $3,470 dólares si no reaccionas de inmediato
The GMC HUMMER EV Edition 1 SUV provides exceptional on-road performance and off-road capability, all powered by GM’s Ultium Platform.
- Three-motor e4WD drive system offering a GM-estimated up to 830 horsepower and 11,500 lb-ft of torque, enabling 0-60 mph sprints in approximately 3.5 seconds with standard Watts to Freedom1 (GM estimate).
- With a nearly 9-inch shorter wheelbase than the HUMMER EV Pickup, the HUMMER EV SUV has greater departure and breakover angles and a tighter turning circle of only 35.4 feet (10.8 meters) with Four-Wheel Steer.
- Signature standard CrabWalk feature2 with diagonal-drive functionality.
800-volt DC public fast charging3 capability of up to 300 kW (GM-estimate).
- Rear design unique to the SUV and incorporates a standard full-size spare tire mounted to a power swing-out tailgate.
- The 2024 GMC HUMMER EV Edition 1 SUV launches with the exclusive Moonshot Green Matte exterior paint color.
https://news.usamotorjobs.com/wp-content/uploads/2024/05/hqdefault-19.jpg360480Javier Motahttps://news.usamotorjobs.com/wp-content/uploads/2021/09/logo-usa-motor-jobs-white.pngJavier Mota2024-05-09 10:00:432024-05-09 10:28:04The 2024 GMC HUMMER EV might be the best off-road SUV ever
