Viajamos a Tokio, Japón para el Japan Mobility Show 2023 con Nissan e Infiniti para conocer todos sus planes sobre la iniciativa Ambition 2030 y tuviemos la oportunidad de manejar un par de sus modelos más populares en el mercado loca: la minivan Serena y el crossover compacto Sakura, que es 100% eléctrico.
GMC Sierra 1500 y 2500 HP 2024 con equipo especial AEV
Desde 1997, American Expedition Vehicles (AEV) se ha convertido en el principal proveedor mundial de repuestos y accesorios de calidad original y orientados al rendimiento para vehículos orientados específicamente a la conducción recreativa todoterreno y a los viajes de aventura por tierra.
A través de una completa red global de distribuidores, AEV envía piezas y vehículos llave en mano completamente construidos a clientes de todo el mundo.
La marca AEV se ha convertido en el estándar de calidad en la industria todoterreno a medida que la compañía mira hacia piezas accesorias para líneas de vehículos aún más icónicas en el futuro.
AEV se formó en la década de 1990 cuando el fundador y presidente Dave Harriton comenzó a estirar los TJ Wranglers para él y algunos amigos mientras estudiaba en la Universidad de Montana.
Finalmente ganó un premio de la escuela de negocios basado en este proyecto de Jeep y, después de graduarse, Dave se instaló en un garaje de una sola habitación con piso de tierra en Missoula, Montana. Cuando los Wrangler modificados de Dave comenzaron a ganar los premios Chrysler Design Excellence Awards en la feria Specialty Equipment Market Association (SEMA), encontró socios en Detroit que podían aportar ingeniería de calidad OE y experiencia en fabricación a sus diseños innovadores.
Hoy en día, AEV es una historia de éxito moderna en el resurgimiento de la fabricación de automóviles estadounidense.
Con una instalación de diseño/ingeniería en Missoula y una gran planta de ingeniería/construcción de vehículos/almacén en Detroit, AEV ha construido una marca con una reputación estelar en las apasionadas comunidades Jeep y todoterreno.
Los productos AEV son de la más alta calidad, construidos con los procesos de fabricación más avanzados disponibles para cualquier empresa automotriz del mundo. AEV cree en los productos fabricados en Estados Unidos: más del 90 % se fabrican dentro de 200 millas de Detroit.
Desde 1933, Nissan ha estado creando los tipos de automóviles que
mueve los corazones de las personas.
En nuestra búsqueda de este ideal, siempre hemos desafió los límites de lo que es posible rechazando suposiciones y poniendo patas arriba la sabiduría convencional. Nuestra historia nos ha visto.
Enfréntate a una serie interminable de desafíos.
Si echamos una mirada retrospectiva a esos años, podemos ver que los desafíos que hemos asumido se han centrado en cuatro áreas principales.
SOSTENIBILIDAD
Nunca hemos perdido de vista la importancia de nuestra relación con
sociedad y siempre nos hemos centrado en los efectos que tenemos en
la vida de la gente.
Gracias a este enfoque, las innovaciones que hemos realizado a lo largo
la forma en que a veces han trascendido el ámbito de la fabricación de automóviles y han provocado cambios sociales de amplio alcance.
Por ejemplo, los vehículos de cero emisiones. El desarrollo eléctrico de Nissan.
Los vehículos comenzaron con el coche eléctrico Tama. Ese trabajo condujo al present con vehículos eléctricos Nissan LEAF y e-NV200.
Sitio web: https://www.nissan-global.com/EN
El cubano americano Alfonso Albaisa dirige el diseño de todos los modelos de Nissan e Infiniti; el mexicano Ivan Espinosa, tiene en sus manos las decisiones estratégicas finales sobre el futuro de sus productos en todo el mundo y el ecuatoriano, José Román, fue designado este verano como el encargado de la nueva era de la marca de lujo.
A esa lista hay que sumarle al colombiano Michael Cárcamo, quien dirige el programa de autos deportivos de Nissan desde 2015, incluyendo su participación en la Fórmula E en 2018, así como la aplicación de la electrificación a los modelos de la división de alto desempeño, Nismo.
Con excepción de Albaisa, quien inició su carrera en Nissan en Estados Unidos, los otros tres ejecutivos tienen como común denominador el hecho de que consolidaron sus carreras en Nissan Mexicana, la subsidiaria que está celebrando 60 años en el país y 15 consecutivos como la marca con mayor participación de mercado.
Desde que se inició su carrera en Nissan en 1988, Albaisa ha trabajado en los principales modelos y todas las marcas de Nissan Motor Corporation, incluidos Nissan, Infiniti y Datsun.
Sus recientes diseños de vehículos notables para el mercado estadounidense incluyen el concepto Z Proto, que fue el antecesor de la nueva generación del deportivo Z, el SUV eléctrico Ariya, la pickup truck, Frontier, los SUVs Pathfinder y Rogue, así como el sedán compacto Sentra para la marca Nissan, y los SUVs Infiniti QX60 y QX55.
Además de supervisar el diseño de los vehículos, Albaisa también ha sido el responsable de la dirección para los nuevos logotipos de la empresa, los espacios de exhibición, los concesionarios e incluso la arquitectura de los edificios.
Espinosa, graduado del prestigioso Instituto Tecnológico de Monterey con títulos en Ingeniería Mecánica y Administración de Empresas, fue nombrado como Vice Presidente Global de Planeación de Producto de Nissan en julio de 2023, tras una carrera que inició en 2003 en Nissan Mexicana.
El otro latinoamericano que ocupa un puesto de alto rango en Nissan es Román, quien fue nombrado Director Global de Infiniti el 1 de julio de 2023.
Originario de Ecuador, Román tiene una carrera de más de 25 años en la industria automotriz global con experiencia obtenida mientras trabajaba en mercados como México, Colombia, Brasil y Japón.
Nissan Mexicana también fue una escala en el camino profesional del español José Muñoz, actual CEO Global del grupo coreano, Hyundai, y de la mexicana Claudia Márquez, quien ahora es la Directora de Operaciones de la división de lujo Genesis en Estados Unidos y Canadá.
Visión del futuro con sabor latinoamericano
Durante el Japan Mobility Show 2023, en Tokio, Nissan e Infiniti mostraron al mundo los más recientes resultados del trabajo de estos cuatro ejecutivos donde la marca de lujo presentó el Concept Qe, un sedan 100% eléctrico como parte de “The New Dawn” o la nueva era de la división de lujo que también incluye la nueva generación del SUV QX80, que debutará en 2024 y el crossover QX56 Coupe.
Nissan por su parte, mostró una serie de prototipos eléctricos bajo el nombre común Hyper y denominaciones individuales Adventure, Punk, Tourer y Urban, así como el Force, una visión del futuro de los autos deportivos que sería impulsado por un tren motriz totalmente eléctrico de alto rendimiento con una batería de estado sólido para brindarle “un equilibrio de peso óptimo que puede producir una potencia de hasta 1.000 kW con una aceleración rápida y precisa”.
El diseño exterior fue desarrollado junto con el equipo de carreras NISMO, que agregó ruedas de carbono forjado para mejorar la aerodinámica y la refrigeración de los frenos.
“Los cinco prototipos presentados hoy son símbolos del futuro y encarnan nuestro espíritu fundacional de ‘atreverse a hacer lo que otros no hacen’”, dijo el Presidente y Director Ejecutivo de Nissan, Makoto Uchida. “Hemos avanzado en nuestras innovaciones en vehículos eléctricos, yendo más allá de la movilidad para crear Un mundo más sostenible.
“Los vehículos eléctricos simbolizan nuestro futuro para crear un mundo más limpio, seguro e inclusivo para todos, sin comprometer nuestras pasiones y sueños […] en el que todos puedan disfrutar de la emoción de la movilidad”, agregó.
Todo esto, gracias en buena parte a las aportaciones del talento latinoamericano que impulsa a Nissan e Infiniti en todo el mundo.
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