El legendario Toyota Supra MkV se despide en 2026 con la exclusiva Final Edition, marcando el cierre de una etapa histórica para uno de los deportivos más icónicos de Japón 🇯🇵.

Desarrollado en colaboración con BMW y basado en la plataforma del Z4 (G29), el Supra de quinta generación combinó ingeniería alemana con el espíritu japonés de altas prestaciones. 🧠⚙️

👉 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DESTACADAS — Toyota Supra MRK.V Final Edition 2026

🧭 Plataforma: BMW CLAR (compartida con Z4)
🏎 Motor: 3.0L Twin-Turbo Inline-6 (B58)
⚡ Potencia: 382 hp / 368 lb-pie de torque
⏱ 0–100 km/h: ~3.9 s
🧰 Transmisión: Automática ZF de 8 velocidades / Manual opcional (6MT)
🛞 Tracción: RWD
🧑‍🔧 Edición Final: Producción limitada, detalles exclusivos en carrocería, interior numerado y colores únicos

🧭 ORIGEN COMPARTIDO CON BMW

Aunque algunos puristas criticaron su alianza con BMW, este Supra mantuvo una configuración clásica de tracción trasera y motor delantero en línea, una receta que pocos fabricantes conservan en la actualidad. Su desarrollo conjunto permitió que Toyota reviviera el nombre Supra sin comprometer el rendimiento ni la confiabilidad.

🔮 ESPECULACIONES SOBRE LA PRÓXIMA GENERACIÓN
Con el fin de la producción del MRK.V en 2026, los rumores apuntan a dos caminos posibles para el futuro del Supra:

⚡ Versión 100% eléctrica, compartiendo arquitectura con la plataforma e-TNGA o incluso con modelos deportivos de Lexus (como el LFA eléctrico).
🧬 Renacimiento híbrido de alto rendimiento, combinando un motor turbo de combustión con tecnología híbrida deportiva para competir con Nissan Z Nismo, Porsche Cayman y Alpine A110 de próxima generación.
👉 Toyota no ha confirmado oficialmente la próxima generación, pero las patentes y declaraciones de ejecutivos sugieren que el nombre “Supra” no morirá aquí… solo evolucionará. 🌱🏎
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En este video te muestro a fondo la Mazda CX-90 PHEV 2025: diseño premium, tecnología de vanguardia y una autonomía en modo eléctrico de hasta ≈ 25-27 millas (EPA estimadas). Analizamos su motorización, prestaciones y cómo se compara frente a competidores de lujo híbridos y SUVs premium.

Especificaciones clave
Motor híbrido enchufable e-SKYACTIV PHEV de 2.5 L + motor eléctrico (~ 68 kW)
Potencia combinada: 323 hp y 369 lb-ft de torque
Classic Mazda Westside
Batería de 17,8 kWh
Autonomía eléctrica estimada: 25-27 millas EPA
Consumer Guide Blog
Transmisión: automática de 8 velocidades
Tracción integral (i-ACTIV AWD) de serie
Modos de conducción: EV / Sport / Off-Road / híbrido (Mi-Drive)

Lo que encontrarás en el video:

Revisión del interior de lujo: asientos en cuero, materiales premium, sistema de infoentretenimiento, asistencias al conductor

Análisis de manejo en modo eléctrico, híbrido y combinando ambas fuentes
Comparativa con modelos competidores en el segmento de lujo híbrido enchufable

BMW X5 xDrive45e / xDrive50e
Volvo XC90 Recharge
Lexus RX 500h o NX híbrido enchufable
Ventajas, limitaciones y escenarios ideales para este SUV PHEV

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