En esta expedición de más de seis horas y 12.1 millas de trekking en la zona de Malalcahuello–Lonquimay, nos propusimos llegar a la famosa Laguna Espejo… pero el camino (el tiempo y las rodillas) tuvo otros planes.

Aun así, cada minuto valió la pena: las vistas hacia la Cascada Salto Punta Negra son simplemente espectaculares y uno de esos paisajes que te recuerdan por qué vale la pena seguir explorando Chile.

Aunque esta vez no alcanzamos la laguna, la ruta ofrece bosques llenos de vida, tramos desafiantes y panorámicas inolvidables de la cordillera. Sin duda, volveremos para completar el camino hasta la Laguna Espejo en una próxima aventura.

Si te gustan los trekking largos, los senderos desafiantes y los paisajes únicos del sur de Chile, este video es para ti.
¡Acompáñanos en esta travesía!

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Descubre todo sobre la Lexus TX 550h+ 2026, la versión plug-in hybrid (PHEV) de 3 filas que combina lujo y la última tecnología híbrida del grupo Toyota-Lexus.

En este video repasamos: diseño exterior e interior, sistemas híbridos, autonomía eléctrica real, cifras de potencia, consumo combinado y por qué la TX 550h+ puede cubrir la mayoría de tus recorridos diarios en modo 100% eléctrico.

También comparamos la TX con sus rivales directos (Volvo XC90 Recharge, BMW X5 PHEV y más) y analizamos si compensa frente a su “hermana” Toyota Grand Highlander.

🔔 Capítulos (sugeridos)
0:00 Intro — ¿por qué importa la TX 550h+?
0:45 Diseño exterior y primer vistazo interior
2:30 Tren motriz y tecnología híbrida Toyota/Lexus
4:10 Autonomía eléctrica y recarga (práctica)
5:30 Prestaciones y consumo combinado
7:00 Comparativa: competidores y alternativas
8:30 Conclusión: ¿vale la pena?
Especificaciones técnicas clave (resumen rápido)
Tipo: Plug-in Hybrid (PHEV), 3-filas, lujo.
Motor: V6 gasolina + sistema eléctrico (3.5 L V6 combinado con sistema híbrido Lexus).
Potencia combinada: ~404–406 hp (según versión/informes).
Autonomía eléctrica (EPA, estimada): ~33 millas (≈53 km) EV-only para el 550h+.
Consumo combinado (cuando la batería se agota): ≈29 MPG combinado (fabricante/estimado).
Tiempo de recarga (240 V, aproximado): ~3 horas (240 V).
Plazas / configuración: 6 (con capitanes) o 7 asientos, según configuración.
Capacidad de carga / volumen: diseño amplio de 3 filas; cifras concretas varían según configuración.

Nota rápida: las cifras de potencia y autonomía pueden variar ligeramente según el país/trim y confirmación EPA/advertencia del fabricante; he usado las fichas y pruebas publicadas para los números arriba indicados.

Modelos de la competencia (para mencionar en el video)
Volvo XC90 Recharge (PHEV) — rival premium 3-filas con autonomía EV comparable (~32–33 millas en EPA en versiones PHEV) y enfoque en seguridad/lujo escandinavo.

BMW X5 PHEV (xDrive50e / xDrive45e) — PHEV de lujo con prestaciones y autonomía EV competitiva (modelos X5 PHEV ofrecen rango EV superior en algunas especificaciones).

Mercedes-Benz GLE (versión PHEV) — alternativa premium con opción híbrida enchufable en la gama GLE; distinta sensación de conducción y enfoque de lujo.

Toyota Grand Highlander — “hermana” no-luxury basada en la misma arquitectura; opción más asequible con tecnología híbrida similar (útil para comparar precio/valor).
lexusofgreenwich.com

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