Dodge Hornet RT 2023; SUV electrificado con 288 HP
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https://www.youtube.com/v/qW5vpDaYVhs?version=3El híbrido de alto rendimiento Dodge Hornet R/T produce 288 caballos de fuerza y 383 libras-pie de torsión, impulsado poir un motor de aluminio turboalimentado de 1.3 litros, parte de la familia Stellantis Global Small Engine (GSE), que incluye la exclusiva tecnología MultiAir de tercera generación que mejora la eficiencia de la combustión al ajustar la elevación y la sincronización de las válvulas.
El Hornet R/T ofrece más de 30 millas de alcance totalmente eléctrico. Un motor de inducción eléctrico impulsa el eje trasero; el motor eléctrico de 90 kW puede entregar 184 lb-ft. (250 Nm) de par desde 0 rpm.
La potencia se optimiza aún más con un paquete de baterías de iones de litio de 15,5 kWh, equipado con un circuito de enfriamiento de gas refrigerante para mantener la batería a su temperatura óptima.
Un generador de arranque entrega torsión a la correa del motor, lo que ayuda en la respuesta dinámica y la recarga de la batería.
Un inversor de alta potencia y un módulo de carga de 7,4 kW permiten alcanzar una carga completa de la batería en aproximadamente 2,5 horas con un cargador de nivel 2. El sistema R/T se combina con una transmisión automática de seis velocidades.
Un modo deportivo para el Hornet R/T se centra en el rendimiento y se puede acceder a él mediante un botón dedicado en la consola central, lo que desbloquea un acelerador más agudo, un programa de cambios optimizado, acceso a la potencia y el par optimizados del sistema híbrido y una sensación más firme en el volante.
El Hornet R/T tiene un "aguijón" extra en reserva, listo para ser desatado a través de una función PowerShot exclusiva en su clase que proporciona un impulso de 30 caballos de fuerza y entrega un par instantáneo.
Disponible solo para R/T, las características de PowerShot:
Reduce 1.5 segundos de los tiempos normales de 0 a 60 mph al aumentar la potencia y la aceleración usando ráfagas de potencia adicional desplegadas por la batería y el motor eléctrico
Proporciona 15 segundos de potencia adicional y se puede repetir después de un período de enfriamiento de 15 segundos
Se activa tirando de ambas paletas de cambio montadas en el volante y realizando un kickdown del pedal
El sistema verifica la carga de la batería y los niveles de temperatura antes de realizar la función PowerShot
Cuando se activa, un símbolo de PowerShot en el grupo de instrumentos proporciona información en tiempo real al conductor
