Legends never die. Toyota’s off-road icon and longest-running nameplate is making a triumphant comeback to North America for the 2024 model year,returning to its rugged origin.

Since its introduction in the U.S. market in 1958, the Land Cruiser evolved over the years from the legendary two-door models like the 40 Series with its fold-down front windshield, white roof, and rear jump seats to was the last generation to be sold in the States and the capable yet fully loaded 200 Series, which combined Land Cruiser’s unbreakable strength with premium luxury features.

Now, Land Cruiser stays true to its heritage, returning as a high-quality off-roader at a more accessible price point that will take a wider range of customers on numerous backcountry adventures across the globe.

Built on the TNGA-F global truck platform, the new Land Cruiser is designed, engineered, and tested to survive in the harshest of environments.

For this new generation, Land Cruiser is
exclusively available with the range-topping i-FORCE MAX hybrid powertrain producing 326 horsepower and 465 lb.-ft. of torque.

It’s slightly smaller and narrower than the outgoing 200 Series model, making it nimbler on the trails, and Land Cruiser features off-road tech that has debuted on the newest generation of Toyota trucks.

Limited to 5,000 units for the first two months of production, Land Cruiser will be offered in a First Edition grade that includes two new two-tone paint colors and additional off-road equipment.

Chevrolet Corvette e-Ray 2024

Potencia: 655 HP combinado
0-60 MPH: 2.5 segundos
1/4 de milla: 10.5 segundos
2 modos de manejo nuevos: Stelth hasta 45 MPH; Dhuttle mode off-road (15 MPH)
Precio base (MSRP): $102,900

Exactamente 70 años después del debut del Corvette en Motorama en la ciudad de Nueva York, Chevrolet regresó para presentar el primer Corvette electrificado con tracción total y un potente V-8 de bloque pequeño LT2 de 6.2 L, el E-Ray 2024.

"En 1953, la reacción entusiasta al concepto Chevrolet Corvette dio inicio a siete décadas de pasión, desempeño e ingenio estadounidense", dijo Mark Reuss, presidente de General Motors. "E-Ray, como el primer Corvette electrificado con tracción total, va un paso más allá y amplía la promesa de lo que Corvette puede ofrecer".

Desarrollado para que los propietarios de Corvette puedan llegar a cualquier lugar, sin importar la temporada, el nuevo E-Ray, disponible en modelos cupé con techo desmontable y convertible con techo rígido, utiliza la electrificación para mejorar la experiencia de conducción con un rendimiento intenso en línea recta y confianza en todo tipo de clima. y capacidades de gran turismo seguras que solo se pueden lograr con eAWD.

E-Ray es también el único automóvil deportivo que combina dos sistemas de propulsión separados para proporcionar potencia V-8 de aspiración natural con capacidad de respuesta electrificada impulsada por eAWD, lo que lo convierte en uno como ningún otro.

El E-Ray es el Corvette de producción más rápido de la historia, con un tiempo de 0 a 60 mph en 2,5 segundos1 antes de recorrer el cuarto de milla en 10,5 segundos1.

Una sensación casi inmediata de empuje gracias al par motor a bajas revoluciones es fundamental para la experiencia de conducción del Corvette, y el E-Ray ofrece mucha de ella.

La potencia proviene del motor V-8 de bloque pequeño LT2 de 6.2 L, que genera 495 caballos de fuerza y 470 lb-pie de torsión al eje trasero. Se complementa con un motor eléctrico que canaliza 160 caballos de fuerza adicionales y 125 lb-pie de torque a través de las ruedas delanteras a través de una batería de 1,9 kWh, que se encuentra entre los asientos.

En total, E-Ray produce 655 caballos de fuerza combinados tanto del motor eléctrico como del Small Block V-8.