Mercedes-Benz Drive Pilot – World’s first certified SAE Level 3 system

Mercedes-Benz DRIVE PILOT to be offered via subscription through the U.S. for $2,500 a year.

The class-leading system for conditionally automated driving rolls out in late 2023 with a limited fleet of SAE Level 3 equipped EQS Sedans in California and Nevada called DRIVE PILOT:

First Class. In early 2024, Mercedes-Benz plans for additional customer deliveries of DRIVE PILOT equipped MY2024 EQS Sedan and S-Class models with participating authorized Mercedes-Benz dealers in California and Nevada.

As the first automotive manufacturer in the world to introduce this system in a standard-production vehicle to U.S. customers, Mercedes-Benz once again sets the benchmark for pioneering advancements in automated driving.

California and Nevada are the first two states to approve the system and issued certification for use on major freeways. While the regulatory framework varies by state, Mercedes-Benz intends to further expand availability of this revolutionary new technology to additional U.S. markets in the future.

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Mercedes-Benz Drive Pilot, 1er. sistema de conducción autónoma nivel 3 en EU

Mercedes-Benz lanzará su versión lista para producción de DRIVE PILOT en Estados Unidos a finales de 2023.

Se trata del sistema líder en su clase para conducción condicionalmente automatizada que estará disponible con una flota limitada de sedanes EQS equipados con SAE nivel 3 en California y Nevada.

Como primer fabricante de automóviles del mundo en introducir este sistema en un vehículo de producción estándar para clientes estadounidenses, Mercedes-Benz una vez más establece el punto de referencia para avances pioneros en conducción automatizada.

California y Nevada son los dos primeros estados en aprobar el sistema y emitir certificación para su uso en las principales autopistas.

Si bien el marco regulatorio varía según el estado, Mercedes-Benz tiene la intención de ampliar aún más la disponibilidad de esta nueva y revolucionaria tecnología a otros mercados estadounidenses en el futuro.

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Nissan Z Nismo 2024 con Mike Carcamo, Director Autos deportivos y NiSMO

El Z NISMO 2024 de disponibilidad limitada, ya está a la venta con un precio minorista sugerido por el fabricante (MSRP) inicial de $64,990.

Las revisiones integrales del Z NISMO elevan el icónico cupé de Nissan con una dinámica de conducción más estimulante, mayor rendimiento y capacidad, mejoras de diseño llamativas y una cabina aún más centrada en el conductor. La nueva carrocería, que incluye un alerón trasero de tres piezas más alto, ayuda al Z NISMO a producir una carga aerodinámica positiva para mejorar el rendimiento aerodinámico.

Las revisiones específicas del motor biturbo del automóvil aumentan la potencia a 420 caballos de fuerza y 384 libras-pie de torsión, aumentos de 20 caballos de fuerza y 34 libras-pie en comparación con otros grados Z.

Las barras estabilizadoras exclusivas, un índice de resorte más rígido y amortiguadores reajustados más grandes funcionan con ruedas traseras más anchas y neumáticos Dunlop® SP SPORT MAXX GT600, una versión de los cuales también se usa en el GT-R, para elevar los límites de manejo del Z NISMO. Consulte el kit de prensa completo para obtener detalles más detallados sobre las mejoras técnicas de Z NISMO.

La gama Nissan Z 2024 continúa ofreciendo un estilo icónico y un rendimiento emocionante a un precio inicial accesible. Z Sport y Performance entregan 400 caballos de fuerza y 350 lb-pie de torsión, con la posibilidad de elegir entre una transmisión manual de relación cerrada de seis velocidades con embrague de alto rendimiento Exedy® y una transmisión automática sensible de nueve velocidades con paletas de cambio.

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Nissan Z Nismo 2024; prueba de manejo en el Sonoma Raceway

El Nissan Z de séptima generación duplica su rendimiento con el regreso del Z NISMO, que ofrece toda la tecnología para disfrutar de una verdadera experiencia de alto desempeño en la pista para culquier nivel de habilidad del piloto.

- Z NISMO presenta 420 caballos de fuerza y mejoras significativas en el manejo.

- La carrocería específica de NISMO mejora el estilo y el equilibrio aerodinámico.
- Los frenos, la suspensión, la rigidez de la carrocería y los neumáticos más agresivos mejorados con NISMO contribuyen al rendimiento en la pista.

El Z Nismo es impulsado por el motor V-6 biturbo de 3.0 litros que tiene válvulas de descarga rediseñada, mejor enfriamiento y sincronización de encendido que mejora el rendimiento, basado en el GT-R NISMO.

El resultado produce 20 caballos de fuerza adicionales y 34 libras-pie de torque más que el Z estándar.

El Z NISMO genera 420 caballos de fuerza y 384 libras-pie de torque, con un torque máximo de 2000 a 5200 rpm. El motor calentado también tiene un enfriador de aceite más grande, para que puedas usar toda esa potencia en la pista por más tiempo.

El Z NISMO solo estará disponible con la transmisión automática de nueve velocidades, pero viene con paquetes de embrague exclusivos de NISMO y software de gestión del motor reajustado, por lo que los cambios descendentes son casi el doble de rápidos y el control de lanzamiento es más agresivo al principio.

También hay un modo de conducción Sport+, diseñado para ser lo suficientemente rápido en los cambios descendentes como para que el conductor ni siquiera necesite usar las paletas de cambio. Pero quedan para aquellos a los que les gusta tener algo que hacer en el coche.

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