El pináculo de la ingeniería de alto rendimiento de Nissan, el GT-R, cuenta con una combinación de alta potencia, manejo seguro y una convincente variedad de características para la conducción diaria.

Para el año modelo 2024, el GT-R recibió mejoras profundas en su rendimiento aerodinámico, el regreso de un acabado especial y paquetes disponibles revisados.

Hasta que tenga en mis manos un 2024, quería ofrecer a un puñado selecto de medios lo que sí tenemos, el Nissan GT-R 2023.

Utiliza un motor V6 de 3.8 litros, 24 válvulas y doble turbo ensamblado a mano por técnicos de Takumi. El motor, que fue perfeccionado para el año modelo 2020, tiene una potencia de 565 caballos de fuerza y 467 libras-pie de torsión, y cuenta con un sistema de escape de titanio estándar.

Diseñado tanto para el rendimiento como para llamar la atención, el GT-R es reconocible al instante. Su forma elegante presenta una postura amplia y baja; un diseño frontal agresivo con conductos de aire en el capó; un alerón trasero prominente; y elementos de diseño exclusivos como manijas de las puertas empotradas y cuatro luces traseras LED circulares.

El interior del GT-R da la bienvenida a los ocupantes con un diseño de tablero de “flujo horizontal” envuelto en detalles de cuero Nappa y asientos diseñados para ser livianos. La pantalla también tiene páginas de datos personalizables específicas del GT-R que muestran datos clave del vehículo, incluidos detalles como temperatura del refrigerante y del aceite, selección de marcha de la transmisión, fuerzas G, impulso del turbocompresor e incluso un cronómetro para medir el tiempo de vuelta.

El Nissan GT-R 2023 ya está a la venta en concesionarios Nissan selectos de Estados Unidos con un precio minorista sugerido por el fabricante (MSRP) inicial de $116,040 para el grado Premium y $215,740 para el GT-R NISMO.

Aquí hay un vistazo a lo que viene con el Nissan GT-R 2024:

Fascias delanteras y traseras rediseñadas y nuevos diseños de alerones traseros que mejoran el rendimiento aerodinámico y la apariencia del GT-R.

Vuelve el T-spec, uniéndose a los modelos GT-R Premium y NISMO

Los colores de pintura exclusivos Millennium Jade y Midnight Purple rinden homenaje a algunos de los modelos GT-R de la generación R34 más raros.

NISMO agrega diferencial delantero de deslizamiento limitado, el paquete de apariencia NISMO disponible debuta con ruedas exclusivas y elementos de fibra de carbono.

El Nissan GT-R 2024 llega a concesionarios Nissan selectos de EStados Unidos esta primavera (NISMO llega en verano)

El Toyota Prius, un sedán híbrido; la Ford F-Super Duty, una camioneta con motor V8 de gasolina o diesel, y la Kia EV9, un SUV 100% eléctrico con tres filas de asientos, ganaron los Premios NACTOY 2024 con una mezcla perfecta de las diferentes opciones de tren motor. Con ello se confirma el dominio de Ford Motor Company en la categoría de camionetas, con su 4º galardón consecutivo.

La organización NACTOY, que este año celebró su 30º aniversario, inició en julio el proceso para elegir lo que considera los mejores vehículos para los consumidores en Estados Unidos y Canadá, cuando anunció una lista inicial de 52 vehículos elegibles. 

En el Auto Show de Detroit, en septiembre pasado, la lista se redujo a 25 candidatos incluidos en “The Best of 2024” y luego a tres finalistas por categoría, que se anunciaron en el Auto Show de Los Ángeles, en noviembre del 2023.

“Los ganadores reflejan el hecho de que un vehículo moderno debe ser una combinación de estilo, utilidad y tecnología”, dijo el presidente de NACTOY, Jeff Gilbert.

Toyota Prius 2024, Auto del Año en Norte América

El Prius, el auto híbrido original que debutó en 2001, sumó 192 puntos de 500 posibles, para superar al Honda Accord  (158) y al Hyundai IONIQ6 (150). Desde su debut a finales de 2022, sorprendió en su presentación por el nuevo diseño deportivo, ruedas más grandes e interior moderno, con la tecnología más avanzada en seguridad, conectividad y entretenimiento. Además, frece un rendimiento de hasta 57 millas por galón de gasolina, la mayor en la historia del modelo.

Cuenta con el nuevo sistema híbrido más potente, el cual ofrece 60% más de potencia alcanzando hasta 196 hp. Tiene tracción electrónica de baja demanda en las cuatro ruedas y una gama de precios que va desde los $27,450 dólares hasta los $35,865 dólares. Estos precios contemplan a sus seis versiones diferentes.

A pesar de su legendaria calidad y confiabilidad entre los consumidores este fue apenas el segundo premio de todos los modelos de Toyota en los Premios NACTOY, los dos con el Prius, que ganó en 2004.

Ford Super Duty 2024, 4º premio consecutivo para la marca

La Ford F-Series Super Duty 2024, una camioneta pick up disponible con motor de gasolina y uno opcional de diesel, domina el sector de las pick ups de trabajo pesado, con una penetración de mercado de 98%, por su capacidad de remolque de hasta 40,000 libras, la mayor de carga útil disponible en su clase con 8,000 libras y la mejor potencia con 500 caballos y 1,200 libras de torsión por pie lineal. 

Además de su impresionante poder, la Ford Super Duty ofrece como opción un paquete de tecnología inteligente, llamado Pro Power Onboard. Con este se puede proveer energía a un lugar de trabajo o un campamento. Además, se incluye el conjunto de software y servicios Ford Pro para mejorar la productividad de sus dueños.

Con el premio NCTOY 2024 a la Camioneta del Año, Ford sumó el 4º consecutivo luego de los que se llevaron la F-150 en 2021, la Ford Maverick en 2022 y la eléctrica F-150 Lighting en el 2023 y celebró el 47mo. año consecutivo en que la F-Series de Ford ha sido la camioneta más vendida en Estados Unidos. 

En la votación de los 50 jurados de NACTOY, la Ford Super Duty obtuvo 189 puntos, por encima de la Chevrolet Colorado (163) y la Chevrolet Silverado EV (148).

KIA EV9 y el futuro eléctrico

El premio a la SUV del Año en Norteamérica fue para la nueva KIA EV9, el primer modelo 100% eléctrico con tres filas para el mercado considerado no de lujo en Estados Unidos, que tiene un precio base (MSRP, por sus siglas en inglés) de $54,900 dólares, con rango eléctrico de hasta 304 millas, según los cálculos oficiales de la Agencia de Protección al Medio Ambiente (EPA).

Este fue el segundo año consecutivo en que los tres finalistas en la categoría de SUVs han sido vehículos eléctricos o han incluido vehículos eléctricos como parte de una gama más amplia, lo que ilustra hacia dónde se dirige el segmento, no solo en Estados Unidos, sino en todo el mundo.

La KIA EV (320 puntos), superó a la Hyundai Kona/Kona EV (98) y a la Genesis Electrified GV70 (82), por lo que las marcas del grupo coreano Hyundai han ganado 4 de los últimos cinco premios en la categoría.

Este SUV eléctrico tiene capacidad para hasta siete pasajeros, 81.9 pies cúbicos de espacio de carga con la segunda y tercera filas plegadas, 5,000 libras disponibles de capacidad de remolque y 7.8 pulgadas de distancia al suelo. Se espera que la Kia EV9 se empiece a producir en las instalaciones de Kia en West Point, Georgia, con lo que será elegible para todos los créditos federales a los vehículos eléctricos.

NOTA: Javier Mota es miembro del jurado de los Premios North American Car, Truck and Utility Vehicle of the Year y de los World Car Awards.

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Hyundai tiene una sólida trayectoria de actualización periódica de su línea Elantra y de superación de las expectativas de los clientes.

Mejoras exteriores del Elantra

Nuevas fascias delantera y trasera
Luces diurnas LED más delgadas con una barra metálica que las conecta
Nueva parrilla de dos piezas con elemento central del color de la carrocería
Nuevo emblema Hyundai plano de acero inoxidable.
Difusor trasero con un elemento plateado ancho en forma de U
guardabarros delanteros nuevos
Nuevos diseños de llantas de aleación de 15, 16, 17 y 18 pulgadas.
La moldura del pilar C presenta el tema de diseño Parametric Dynamics
Nuevas opciones de color:
Gris Ecotronic (nuevo, disponible en SE, SEL, SEL Convenience, Limited, N-Line, HEV, N)
Ultimate Red (Nuevo, disponible en SE, SEL, SEL Convenience, Limited, N-Line, HEV, N, nuevo color agregado para el modelo N)
Verde exótico (nuevo, disponible solo en N-Line)
Amazon Gray (Nuevo, disponible en SE, SEL, SEL Convenience, Limited, N-Line, HEV)

Seguridad del Elantra 2024

Nuevas bolsas de aire laterales traseras (estándar en todas las versiones)
Nuevo recordatorio del cinturón de seguridad trasero (estándar en todos los modelos)
Retroalimentación háptica en el volante (estándar en todos los modelos) agregada a:
Asistente para mantenerse en el carril
Advertencia de colisión de punto ciego
Asistente para evitar colisiones de tráfico cruzado trasero

Desde el momento en que la marca Jeep® presentó el Grand Cherokee hace más de 30 años, al conducir literalmente el SUV por las escaleras de Cobo Hall en Detroit y a través de una ventana, representando el revolucionario SUV premium, estableció un nuevo punto de referencia en la industria y rápidamente se convirtió en sinónimo de diseño exclusivo y capacidad sin concesiones.

Hoy en día, la línea Grand Cherokee se extiende a toda una familia de vehículos, incluido el Grand Cherokee L de tres filas, el Grand Cherokee y el Grand Cherokee 4xe electrificado, que ofrece 56 MPGe y una autonomía totalmente eléctrica de 25 millas. Este Jeep Grand Cherokee de quinta generación se basa en su legado como el SUV más premiado de la historia, con un tren motriz híbrido enchufable disponible (Grand Cherokee 4xe) y un diseño exterior e interior premium con artesanía de clase mundial y tecnologías de primer nivel en el mercado.

El Jeep Grand Cherokee ha sido diseñado y fabricado para ofrecer aún más de lo que ha convertido al Grand Cherokee en un verdadero ícono global en el segmento de los SUV premium, incluida una capacidad legendaria, espacio y versatilidad líderes en su clase y características de seguridad avanzadas.