Rediseñado desde cero, la nueva Chevrolet Traverse 2024 fortalece la posición de Chevy en el segmento de los SUV medianos.

Con un diseño audaz con proporciones más parecidas a las de una camioneta, características de seguridad clave pensadas para las familias, combinadas con mayor potencia y torsión de un motor completamente nuevo.

La nueva Traverse está posicionada para liderar su segmento altamente competitivo y hacer crecer su base de clientes gracias al nuevo modelo Z71 con capacidad todoterreno.

Cuatro versiones distintas (LS, LT, Z71 y RS) ofrecen un diseño único y mayores opciones de contenido, con características y tecnologías de seguridad completamente nuevas y mejoradas en toda la línea.

Todos los modelos están propulsados por un motor turboalimentado de 2.5 L completamente nuevo que genera 315 caballos de fuerza estimados por General Motors y 317 lb-pie de torque, entregando más potencia que los modelos anteriores, incluido un aumento del torque del 19%.

Se combina con una transmisión automática de ocho velocidades y tracción total disponible, incluido un sistema AWD de doble embrague con capacidad todoterreno exclusivo del Z71. Cuando está debidamente equipada, la nueva Traverse tiene una capacidad máxima de remolque de hasta 5,000 libras (2268 kg).

El Lesus IS, el sedán más compacto de la línea de la marca de lujo de Toyota, con un chasis de tracción trasera.

Aun así, no es tan duro como sus rivales alemanes como el BMW Serie 3 y el Mercedes-Benz Clase C.

Esto se nota más en el IS500 de gama alta, que carece de la suave aceleración del BMW M3 o del Mercedes-AMG C63, pero sigue siendo bastante emocionante y algo más habitable.

De los modelos IS convencionales, el motor turbo de cuatro cilindros del IS300 básico parece tener poca potencia, mientras que el V-6 del IS350 de gama media es más refinado; ambos se pueden adquirir con tracción total.

El tamaño urbano del IS es bienvenido en entornos reducidos, pero crea un interior que se adapta mejor a la forma que, digamos, un Genesis G70.

Aún así, la cabina de lujo emula con éxito los autos de lujo de la marca diseñados para la comodidad y complementa el andar dócil.

Por primera vez, el IS300 básico de cuatro cilindros se puede adquirir como F Sport.

Ppara aquellos que están interesados principalmente en una apariencia deportiva, el nivel de equipamiento F Sport Design omite las actualizaciones mecánicas pero mantiene las mejoras de apariencia.

El IS350 agrega un paquete Blackout que trae molduras cromadas oscuras, espejos exteriores negros y ruedas negras mate, además del contenido del paquete Memory y el paquete F Sport Handling.

El IS500 obtiene un nuevo paquete de apariencia especial con un llamativo exterior Blue Vector, costuras azules en contraste en el interior de piel sintética negra, rines de 19 pulgadas con radios divididos en negro mate y una tarjeta SmartAccess. Incognito es un nuevo color exterior tanto para el IS500 como para el IS350.