Cadillac presentó hoy el ESCALADE IQ 2025 totalmente eléctrico, una reimaginación de la experiencia de los SUV grandes de lujo, rebosante de diseño icónico, el más alto nivel de artesanía y la última tecnología automotriz.

Con un alcance estimado de 450 millas, el Cadillac ESCALADE IQ eleva la experiencia de manejo con una pantalla LED curva de pilar a pilar de 55 pulgadas en diagonal total, tecnología de asistencia al conductor Super Cruise® disponible, carga bidireccional de vehículo a casa. tecnología con los productos Ultium Home disponibles de GM Energy, detalles lujosos con un diseño interior y exterior audaz, rendimiento sin concesiones y cero emisiones del tubo de escape.

"ESCALADE IQ eleva el estándar al igual que el Escalade original redefinió el lujo hace un cuarto de siglo", dijo John Roth, Vicepresidente Mundial de
Cadillacl. "Esta reinvención de un ícono marca el siguiente paso en el futuro totalmente eléctrico de Cadillac".

NACTOY cambiará el nombre de su anuncio en el Auto Show de Detroit en septiembre; una vez conocida como la ronda de semifinalistas, la selección inicial de la lista completa de vehículos elegibles ahora se conocerá como "Lo mejor de 2024". 

La lista de lo mejor de 2024 se anunciará el 13 de septiembre en el centro de convenciones Huntington Place. La lista completa de vehículos elegibles se puede encontrar a continuación.

Los anuncios posteriores seguirán el formato típico de NACTOY, con los finalistas anunciados en el Auto Show de Los Ángeles el 16 de noviembre y los ganadores anunciados en un evento independiente de NACTOY el 4 de enero de 2024.

Candidatos al Premio Auto del Año 2024

BMW 5 Series
BMW i5
Chevrolet Corvette E-Ray
Ford Mustang
Honda Accord
Hyundai Ioniq 6
Maserati GranTurismo Coupe
Porsche 911 GT3 RS
Porsche 911 Dakar
Porsche Unnamed 718
Subaru Impreza
Toyota Crown
Toyota Prius/Prius Prime
Toyota GR Supra
Toyota GR86

El Mazda MX-5 Miata Grand Touring lleva todo el valioso rendimiento y las características dinámicas del MX-5 Miata Club y agrega más comodidades sin comprometer el ser un MX-5 Miata auténtico y liviano.

El MX-5 Grand Touring está disponible con capota blanda negra o RF del color de la carrocería.

Las características de seguridad adicionales para este modelo incluyen un sistema de iluminación delantera adaptable, control de luces altas y reconocimiento de señales de tráfico.

Los modelos Grand Touring intercambian el deflector de aire delantero y el alerón trasero en negro brillante del Club por ruedas de aleación de aluminio de 17 pulgadas en plata oscura, espejos exteriores con calefacción del color de la carrocería con espejo en la puerta del conductor con atenuación automática y placas de moldura en los umbrales de las puertas. Los faros cuentan con función de encendido y apagado automático y los limpiaparabrisas son con sensor de lluvia.

Los asientos de cuero Terracotta Nappa son una opción actualizable a los asientos de cuero negro estándar del MX-5 Miata Grand Touring.

Además, los detalles interiores oscuros se cambian por acabados plateados brillantes y se agregan asientos de cuero con calefacción, sistema de navegación Mazda, control de clima automático, espejo retrovisor con atenuación automática con HomeLink y suscripción de tres años a SiriusXM Traffic & Travel Link.

Land Rover Range Rover Sport 2023; 3ra. generación ahora con versión PHEV.

Land Rover presentó el nuevo Range Rover Sport 2023 con lo que vuelve a revolucionar la combinación del lujo deportivo, el alto desempeño en carretera y en off-road con todo el refinamiento de Range Rover.

El modelo de tercera generación es el más deseable, avanzado y con capacidad dinámica hasta el momento.

El Range Rover Sport 2023 ofrecerá trenes motrices que incluyen dos Ingenium de gasolina de seis cilindros con sistema Mild Hybrid, un híbrido eléctrico de rango extendido (PHEV) de seis cilindros y un nuevo V8, que produce 523 caballos de fueerza.

A medida que Land Rover continúa su viaje de electrificación, la marca presentará una propulsión puramente eléctrica en 2024.

Hay una combinación variada de motores para elegir: algunos son remanentes del modelo anterior y otros son completamente nuevos para el Range Rover Sport.

La versión básica del P360 SE conserva el seis cilindros en línea turboalimentado del Sport saliente con un sistema Mild Hybrid de 48 voltios. Produce 355 caballos de fuerza y ​​369 libras-pie de torque.

El P400 SE Dynamic de siguiente nivel utiliza una versión de alto rendimiento de este tren motriz y desarrolla 395 hp y 406 lb-ft de torque.

Este turbo seis forma la base de la versión Autobiography del P440e, pero el hardware eléctrico se actualizó para convertirse en un híbrido enchufable completo o PHEV.

El Range Rover PHEV aumenta la potencia a 434 hp, pero el torque se mejora enormemente a 619 lb-ft, gracias en parte a un motor de 105 kW alimentado por un paquete de baterías de 31.8 kWh.

Si bien la EPA aún no ha probado formalmente el PHEV, Land Rover estima un alcance totalmente eléctrico de 48 millas antes de que se encienda el motor de gasolina.

Finalmente, el P530 First Edition, tope de gama, cambia todas las características híbridas de ahorro de combustible por un V8 de 4.4 litros biturbo de paso total y pedal hasta el metal.

Produce 523 hp y 533 lb-ft de torque, solo 5 hp más que el V8 de 5.0 litros del modelo anterior, pero el torque del nuevo motor aumentó aproximadamente 70 lb-ft.

Land Rover también anunció un Range Rover Sport totalmente eléctrico saldrá a la venta en algún momento de 2024.