La Mercedes-AMG GLS 63 2023 es uno de los pocos modelos que existe en un pequeño segmento que mezcla lo mejor de los SUVs de tres filas, los autos de lujo y los muscle trucks.
Este SUV tiene el lujo del Mercedes-Benz S Class con el ADN de los deportivos de AMG gracias a su motor V8 V-8 biTurbo de 4.0 litros, que produce 603 caballos de fuerza y un look definitivamente deportivo con las ruedas forjadas de radios múltiples de 23 pulgadas que se ven perfectas cuando se enmarcan dentro de los musculosos huecos de las ruedas del GLS63.
Si bien su tamaño y forma generales son idénticos a los del SUV Mercedes-Benz GLS Class, la versión AMG viene con una suspensión neumática especialmente afinada que la sazona con una personalidad más picante en la carretera para acompañar la potencia que te aprieta en el respaldo del asiento.
Por sus proporciones, la experiencia de manejo no se puede describir como los de un auto de carreras, pero ofrece más que un toque de sabor AMG en una carretera sinuosa. La cabina está lujosamente decorada y la primera y segunda fila son particularmente espaciosas y similares a las de rivales como el BMW X7 M50i. Para los que están buscando todavía más poder y espacio interior, la opción es la Cadillac Escalade V-Series que produce 682 caballos de fuerza.
https://news.usamotorjobs.com/wp-content/uploads/2023/08/hqdefault-17.jpg360480Javier Motahttps://news.usamotorjobs.com/wp-content/uploads/2021/09/logo-usa-motor-jobs-white.pngJavier Mota2023-08-04 16:55:102023-08-04 17:26:31Mercedes-AMG GLS 63 2023, SUV familiar con ADN de súper deportivo
La primera Sierra HD Denali Ultimate: la camioneta más avanzada y lujosa de su clase1
La primera Sierra HD Denali Ultimate es la Sierra HD más premium, lujosa y tecnológicamente avanzada hasta el momento, equipada con mejoras únicas en el diseño general y detalles interiores premium, más tecnologías estándar y rendimiento turbocargado estándar con el Duramax Turbo-Diesel de 6.6L mejorado y transmisión Allison de 10 velocidades.
El Denali Ultimate se distingue por un exterior que presenta una parrilla única y una insignia de GMC en cromo Vader exclusivo, junto con exclusivos rines de aluminio maquinado ultrabrillante de 20 pulgadas con detalles en negro brillante y una insignia de guardabarros única que muestra la topografía del Monte Denali, el más alto. punto en América del Norte. Además, Denali Ultimate incluirá una puerta trasera MultiPro de seis vías con un sistema de audio Kicker estándar. Los escalones de asistencia eléctrica también vienen de serie.
En el interior, el exclusivo interior Alpine Umber de Denali Ultimate alcanza nuevas alturas de lujo y comodidad premium en una camioneta de trabajo pesado. Los detalles en cuero de plena flor y la madera de Paldao de poro abierto adornan meticulosamente el acabado interior. El acabado oscurecido de la madera crea una combinación de colores distintiva, mientras que el veteado único agrega atención personalizada a los detalles. El contenido adicional incluye:
- Paneles de las puertas forrados en cuero de plena flor con rejillas de bocinas de acero inoxidable grabadas
- Asientos delanteros y traseros de cuero plena flor con la insignia Denali Ultimate en los respaldos de los asientos delanteros y en la tapa de la consola central
- Asientos delanteros masajeadores y ajustables eléctricamente en 16 posiciones totalmente nuevos
- Revestimiento del techo, viseras y molduras de los pilares A y B de microgamuza premium junto con manijas de los pilares A y B forradas en cuero
- Serie Bose® Premium de 12 bocinas con tecnología de sonido envolvente Centerpoint
- Espejo de cámara trasera estándar6, con pantalla de cámara completa
- Pantalla frontal multicolor estándar de 15 pulgadas en diagonal
- Techo corredizo eléctrico estándar
- Más potencia, mayor refinamiento para el Duramax Turbo-Diesel
- El Duramax Turbo-Diesel de 6.6L mejorado disponible, junto con la transmisión Allison de 10 velocidades, ahora genera 470 hp (a 2800 rpm) y 975 lb-pie (a 1600 rpm) de torque, lo que ofrece más potencia en todo el rango de velocidades de operación . Específicamente, la producción de torque de gama baja aumenta hasta un 25 % en comparación con el modelo actual para mejorar el rendimiento de remolque.
https://news.usamotorjobs.com/wp-content/uploads/2023/08/hqdefault-15.jpg360480Javier Motahttps://news.usamotorjobs.com/wp-content/uploads/2021/09/logo-usa-motor-jobs-white.pngJavier Mota2023-08-04 11:05:132023-08-04 11:29:25GMC Sierra 2500 4WD Denali Ultimate, la pick up truck de casi $100,000
Kia presentó el SUV totalmente eléctrico EV9 2024 en el Auto Show Internacional de Nueva York 2023, que con sus 3 filas de asientos, es el nuevo buque insignia de la estrategia global del Plan S, además de ser pionero en su segmento y en la industria automotriz.
“Con el lanzamiento del EV9, estamos incorporando nuestra experiencia en la producción de los mejores SUV de su clase con un brillante diseño, con nuestra profunda experiencia en el desarrollo de los vehículos eléctricos líderes en la industria”, dijo Sean Yoon, presidente y director ejecutivo de Kia North América y Kia América. “El EV9 es un SUV creíble y de alto valor que resume nuestro enfoque para llevar al mercado productos innovadores y centrados en el consumidor con un serio compromiso con la electrificación”.
El EV9 es un faro que apunta al futuro de una línea electrificada para Kia como líder en movilidad.
Sobre la base de la reputación de Kia de ofrecer vehículos con excelencia en el segmento superior, el EV9 lleva el SUV de tres filas a la era EV, con las características disponibles que más importan; volumen interior y espacio de carga generosos, capacidad de remolque, dinámica del vehículo líder, lujosos detalles interiores, y capacidad de carga rápida.
Por dentro y por fuera, el EV9 ejemplifica la filosofía de diseño de Kia de “Opposites United, (Opuestos Unidos), que domina la tensión creativa generada por los divergentes valores de la naturaleza y la modernidad para crear un todo armonioso.
Desarrollado sobre la probada arquitectura E-GMP dedicada a vehículos eléctricos con tecnología de batería de cuarta generación, el EV9 mejora el espacio con asientos para hasta siete pasajeros, con una distancia entre ejes larga y piso plano que brindan flexibilidad y comodidad para todos.
A través de la integración de algunas de las últimas tecnologías en el vehículo, actualizaciones inalámbricas del sistema del vehículo, clave digital basada en banda ultra ancha, y la funcionalidad del generador de energía a bordo (V2L), el EV9 está habilitado para continuar evolucionando a lo largo de la experiencia de propiedad.
La arquitectura eléctrica estándar de 800 V del EV9 permite una recarga ultrarrápida en cargadores de CC de alta velocidad, diseñados para pasar de un estado de carga del 10 al 80 por ciento en menos de 25 minutos. Se espera que el EV9 llegue a los Estados Unidos en el cuarto trimestre del 2023.
https://news.usamotorjobs.com/wp-content/uploads/2023/08/hqdefault-11.jpg360480Javier Motahttps://news.usamotorjobs.com/wp-content/uploads/2021/09/logo-usa-motor-jobs-white.pngJavier Mota2023-08-03 11:36:462023-08-03 11:56:33Kia EV9, desde ya candidata a los Premios SUV del Año NACTOY y World Car
Sucedió esta semana, el último día de julio de 2023, fue “The Last Call” (La Última Llamada) para ordenar el Dodge Challenger y el Dodge Charger en sus formas actuales con motor V8 HEMI®, por supuesto, de gasolina.
Una vez que se venció el plazo, los dos vehículos icónicos en sus formas actuales dejaron de estar disponibles para su venta, por lo menos directamente del fabricante.
Todos los modelos Dodge Charger y Dodge Challenger 2023 llevarán una placa conmemorativa especial “Last Call” debajo del capó, agregándose a otros siete modelos de edición especial para conmemorar el final de una era.
“A medida que hacemos la transición a un emocionante futuro de Muscle Car electrificado, estamos marcando el final de una era inolvidable para Dodge, y el tiempo se acaba para aquellos que quieren poseer una parte”, dijo Tim Kuniskis, CEO de la marca Dodge del Grupo Stellantis.
Por supuesto, pasarán muchos años para dejar de ver estos monstruos traga gasolina en las calles, carreteras y pistas de competencia del mundo.
En Estados Unidos, el modelo Dodge Charger es uno de los favoritos de los departamentos de policía, por lo que lo más probable es que si ves uno en el futuro, será a través del espejo retrovisor, en caso de que te excedas del límite de velocidad en tu auto eléctrico.
Por ahora, quedan menos de seis meses hasta que los últimos Dodge Charge y Dodge Challenger con motor de gasolina, salgan de las líneas de producción a más tardar el 31 de diciembre de 2023.
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La marca Dodge ya inició su era de electrificación con el debut del Dodge Hornet R/T 2024. Se trata del primer vehículo electrificado de alto rendimiento (Plug-in Hybrid), que ofrece 32 millas de alcance totalmente eléctrico a través de una batería de iones de litio de 15.5 kWh, rendimiento de gasolina equivalente de 77 MPGe y hasta 360 millas de alcance total.
Además, tiene la PowerShot, que agrega una una ráfaga de 30 caballos de fuerza por unos 10 segundos, gracias al tren motor electrificado.
Sin embargo, ninguno de estos trucos podrá reemplazar jamás al rugido del motor HEMI V8 de los Dodge Charger y Challenger que ya son parte de la historia.
Adiós a otra leyenda alemana
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Esta semana también, pero desde Alemania, llegaron noticias que confirman que el final de la era de poder con gasolina inevitablemente está llegando a su fin.
Fue el Grupo Volkswagen, que discretamente dio indicios de que el legendario deportivo GTI será 100% eléctrico en su próxima generación, cuando presentó una marca comercial para el nuevo logotipo de GTI ante la Oficina Alemana de Patentes y Marcas Comerciales el 25 de julio, en el que la “i¨ de GTI es reemplazada por un rayo, según informaron varios medios europeos y estadounidenses.
El nuevo logotipo del Volkswagen GTI – que no es ni el primero y seguramente no será el último en usar un rayo en su diseño como vimos inicialmente con la pick up Ford F-150 Lightning -, es simplemente una forma más de indicar que el nuevo modelo será eléctrico, aunque no tenga mucho que ver con el original.
Con esto, Volkswagen está dando un paso más hacia una nueva era eléctrica en la que ya tiene la creciente familia de modelos VW ID, que en 2024 sacará a la venta la versión eléctrica del ID.Buzz para revivir la leyenda del legendario VW Bus del siglo pasado.
El Ford Mustang todavía ruge con gasolina
En un radical contraste, Ford Motor Company presentó también esta semana el primer Mustang Dark Horse, que produce 500 caballos de fuerza y 418 libras de torsión por pie lineal, gracias a su motor V8 de 5.0 litros, de gasolina.
Ford, al igual que Chevrolet con el Corvette e-Ray, tiene planes para producir eventualmente un Mustang con tren motor híbrido y desde hace un par de años ya vende el Mustang Mach-e, un SUV 100% eléctrico que para los tradicionalistas de la marca es un insulto a su historia.
Por ahora, la 7ª generación del Ford Mustang “real” se ofrece también en la tradicional versión GT con 480 caballos de fuerza -la potencia estándar más alta en un Mustang con motor V8 de aspiración natural-, además de la versión base con motor EcoBoost de 4 cilindros con 315 caballos de fuerza.
Y, en todos los casos, la opción de la transmisión manual, otro elemento de la industria automotriz que está en vías de extinción.
No todo son malas noticias para los amantes de la gasolina… por ahora.
https://news.usamotorjobs.com/wp-content/uploads/2023/08/2023-Dodge-Charger-2-scaled.jpg17082560Javier Motahttps://news.usamotorjobs.com/wp-content/uploads/2021/09/logo-usa-motor-jobs-white.pngJavier Mota2023-08-02 12:13:092023-08-02 12:29:48El final de los tiempos se acerca para los autos deportivos con motor de gasolina
