Land Rover Range Rover Sport 2023; 3ra. generación ahora con versión PHEV.

Land Rover presentó el nuevo Range Rover Sport 2023 con lo que vuelve a revolucionar la combinación del lujo deportivo, el alto desempeño en carretera y en off-road con todo el refinamiento de Range Rover.

El modelo de tercera generación es el más deseable, avanzado y con capacidad dinámica hasta el momento.

El Range Rover Sport 2023 ofrecerá trenes motrices que incluyen dos Ingenium de gasolina de seis cilindros con sistema Mild Hybrid, un híbrido eléctrico de rango extendido (PHEV) de seis cilindros y un nuevo V8, que produce 523 caballos de fueerza.

A medida que Land Rover continúa su viaje de electrificación, la marca presentará una propulsión puramente eléctrica en 2024.

Hay una combinación variada de motores para elegir: algunos son remanentes del modelo anterior y otros son completamente nuevos para el Range Rover Sport.

La versión básica del P360 SE conserva el seis cilindros en línea turboalimentado del Sport saliente con un sistema Mild Hybrid de 48 voltios. Produce 355 caballos de fuerza y ​​369 libras-pie de torque.

El P400 SE Dynamic de siguiente nivel utiliza una versión de alto rendimiento de este tren motriz y desarrolla 395 hp y 406 lb-ft de torque.

Este turbo seis forma la base de la versión Autobiography del P440e, pero el hardware eléctrico se actualizó para convertirse en un híbrido enchufable completo o PHEV.

El Range Rover PHEV aumenta la potencia a 434 hp, pero el torque se mejora enormemente a 619 lb-ft, gracias en parte a un motor de 105 kW alimentado por un paquete de baterías de 31.8 kWh.

Si bien la EPA aún no ha probado formalmente el PHEV, Land Rover estima un alcance totalmente eléctrico de 48 millas antes de que se encienda el motor de gasolina.

Finalmente, el P530 First Edition, tope de gama, cambia todas las características híbridas de ahorro de combustible por un V8 de 4.4 litros biturbo de paso total y pedal hasta el metal.

Produce 523 hp y 533 lb-ft de torque, solo 5 hp más que el V8 de 5.0 litros del modelo anterior, pero el torque del nuevo motor aumentó aproximadamente 70 lb-ft.

Land Rover también anunció un Range Rover Sport totalmente eléctrico saldrá a la venta en algún momento de 2024.

La Mercedes-AMG GLS 63 2023 es uno de los pocos modelos que existe en un pequeño segmento que mezcla lo mejor de los SUVs de tres filas, los autos de lujo y los muscle trucks.

Este SUV tiene el lujo del Mercedes-Benz S Class con el ADN de los deportivos de AMG gracias a su motor V8 V-8 biTurbo de 4.0 litros, que produce 603 caballos de fuerza y un look definitivamente deportivo con las ruedas forjadas de radios múltiples de 23 pulgadas que se ven perfectas cuando se enmarcan dentro de los musculosos huecos de las ruedas del GLS63.

Si bien su tamaño y forma generales son idénticos a los del SUV Mercedes-Benz GLS Class, la versión AMG viene con una suspensión neumática especialmente afinada que la sazona con una personalidad más picante en la carretera para acompañar la potencia que te aprieta en el respaldo del asiento.

Por sus proporciones, la experiencia de manejo no se puede describir como los de un auto de carreras, pero ofrece más que un toque de sabor AMG en una carretera sinuosa. La cabina está lujosamente decorada y la primera y segunda fila son particularmente espaciosas y similares a las de rivales como el BMW X7 M50i. Para los que están buscando todavía más poder y espacio interior, la opción es la Cadillac Escalade V-Series que produce 682 caballos de fuerza.

La primera Sierra HD Denali Ultimate: la camioneta más avanzada y lujosa de su clase1
La primera Sierra HD Denali Ultimate es la Sierra HD más premium, lujosa y tecnológicamente avanzada hasta el momento, equipada con mejoras únicas en el diseño general y detalles interiores premium, más tecnologías estándar y rendimiento turbocargado estándar con el Duramax Turbo-Diesel de 6.6L mejorado y transmisión Allison de 10 velocidades.

El Denali Ultimate se distingue por un exterior que presenta una parrilla única y una insignia de GMC en cromo Vader exclusivo, junto con exclusivos rines de aluminio maquinado ultrabrillante de 20 pulgadas con detalles en negro brillante y una insignia de guardabarros única que muestra la topografía del Monte Denali, el más alto. punto en América del Norte. Además, Denali Ultimate incluirá una puerta trasera MultiPro de seis vías con un sistema de audio Kicker estándar. Los escalones de asistencia eléctrica también vienen de serie.

En el interior, el exclusivo interior Alpine Umber de Denali Ultimate alcanza nuevas alturas de lujo y comodidad premium en una camioneta de trabajo pesado. Los detalles en cuero de plena flor y la madera de Paldao de poro abierto adornan meticulosamente el acabado interior. El acabado oscurecido de la madera crea una combinación de colores distintiva, mientras que el veteado único agrega atención personalizada a los detalles. El contenido adicional incluye:

- Paneles de las puertas forrados en cuero de plena flor con rejillas de bocinas de acero inoxidable grabadas
- Asientos delanteros y traseros de cuero plena flor con la insignia Denali Ultimate en los respaldos de los asientos delanteros y en la tapa de la consola central
- Asientos delanteros masajeadores y ajustables eléctricamente en 16 posiciones totalmente nuevos
- Revestimiento del techo, viseras y molduras de los pilares A y B de microgamuza premium junto con manijas de los pilares A y B forradas en cuero
- Serie Bose® Premium de 12 bocinas con tecnología de sonido envolvente Centerpoint
- Espejo de cámara trasera estándar6, con pantalla de cámara completa
- Pantalla frontal multicolor estándar de 15 pulgadas en diagonal
- Techo corredizo eléctrico estándar
- Más potencia, mayor refinamiento para el Duramax Turbo-Diesel
- El Duramax Turbo-Diesel de 6.6L mejorado disponible, junto con la transmisión Allison de 10 velocidades, ahora genera 470 hp (a 2800 rpm) y 975 lb-pie (a 1600 rpm) de torque, lo que ofrece más potencia en todo el rango de velocidades de operación . Específicamente, la producción de torque de gama baja aumenta hasta un 25 % en comparación con el modelo actual para mejorar el rendimiento de remolque.

Kia presentó el SUV totalmente eléctrico EV9 2024 en el Auto Show Internacional de Nueva York 2023, que con sus 3 filas de asientos, es el nuevo buque insignia de la estrategia global del Plan S, además de ser pionero en su segmento y en la industria automotriz.

“Con el lanzamiento del EV9, estamos incorporando nuestra experiencia en la producción de los mejores SUV de su clase con un brillante diseño, con nuestra profunda experiencia en el desarrollo de los vehículos eléctricos líderes en la industria”, dijo Sean Yoon, presidente y director ejecutivo de Kia North América y Kia América. “El EV9 es un SUV creíble y de alto valor que resume nuestro enfoque para llevar al mercado productos innovadores y centrados en el consumidor con un serio compromiso con la electrificación”.

El EV9 es un faro que apunta al futuro de una línea electrificada para Kia como líder en movilidad.

Sobre la base de la reputación de Kia de ofrecer vehículos con excelencia en el segmento superior, el EV9 lleva el SUV de tres filas a la era EV, con las características disponibles que más importan; volumen interior y espacio de carga generosos, capacidad de remolque, dinámica del vehículo líder, lujosos detalles interiores, y capacidad de carga rápida.

Por dentro y por fuera, el EV9 ejemplifica la filosofía de diseño de Kia de “Opposites United, (Opuestos Unidos), que domina la tensión creativa generada por los divergentes valores de la naturaleza y la modernidad para crear un todo armonioso.

Desarrollado sobre la probada arquitectura E-GMP dedicada a vehículos eléctricos con tecnología de batería de cuarta generación, el EV9 mejora el espacio con asientos para hasta siete pasajeros, con una distancia entre ejes larga y piso plano que brindan flexibilidad y comodidad para todos.

A través de la integración de algunas de las últimas tecnologías en el vehículo, actualizaciones inalámbricas del sistema del vehículo, clave digital basada en banda ultra ancha, y la funcionalidad del generador de energía a bordo (V2L), el EV9 está habilitado para continuar evolucionando a lo largo de la experiencia de propiedad.

La arquitectura eléctrica estándar de 800 V del EV9 permite una recarga ultrarrápida en cargadores de CC de alta velocidad, diseñados para pasar de un estado de carga del 10 al 80 por ciento en menos de 25 minutos. Se espera que el EV9 llegue a los Estados Unidos en el cuarto trimestre del 2023.