Test Drive Alfa Romeo Tonale Vellocce PHEV 2024 en Italia.

Alfa Romeo se enorgullece de anunciar hoy el nuevo Alfa Romeo Tonale 2024, la metamorfosis, "La Metamorfosi", de la legendaria marca destacada por una nueva era de lujo, electrificación y conectividad sin dejar de ser fiel a su ADN inspirado en las carreras.

Como el primer C-SUV de Alfa Romeo, los consumidores norteamericanos experimentarán más de 110 años de herencia con la evolución del mejor rendimiento en su clase de dos ofertas de tren motriz eficiente completamente nuevas, que incluyen un híbrido enchufable con más de 30 millas (48 kilómetros) de autonomía puramente eléctrica, 285 caballos de fuerza en su clase y 305 libras-pie. de par Tonale también cuenta con una variedad de sistemas de asistencia al conductor, Uconnect 5, una plataforma de conectividad completamente nueva con Alfa Connect, un estilo italiano moderno y deportivo que se mantiene fiel al concepto 2019 y una dinámica de conducción estimulante de una suspensión de amortiguación de frecuencia (FDS) de respuesta rápida. sistema.

Diseño
El diseño definitivo del Tonale es extraordinariamente fiel al prototipo del que se originó, cortesía del notable trabajo realizado en el Estudio de Diseño del Centro Stile Alfa Romeo.

Destinado a un cliente joven, metropolitano y dinámico, el Alfa Romeo Tonale ofrece un diseño distintivo, sensual y con visión de futuro.

Sus dimensiones compactas, una longitud de 178,3 pulgadas (4,53 metros), una anchura de 72,4 pulgadas (1,84 metros) y una altura de 63,0 pulgadas (1,6 metros), abarcan la singularidad del diseño italiano y el estilo original y contemporáneo típico de Alfa Romeo. en una síntesis entre un patrimonio prestigioso y una mirada al futuro.

La recurrencia de rasgos estilísticos que han entrado en la historia del automovilismo mundial, como la “GT Line” que se extiende desde la parte trasera hasta los faros, recordando las formas del Giulia GT Junior de los años 60, y alternando con los volúmenes plenos y elegantes que recuerdan al modelos icónicos, como el 8C Competizione. El frente presenta el inimitable “Trilobulado” y el distintivo escudo Alfa Romeo “Scudetto”, que actúa como foco central.

El diseño de los faros “3+3” con LED completo nuevo evoca el aspecto orgulloso del SZ Zagato o el concept car Proteo.

Desarrollados en conjunto con Marelli, los tres módulos conforman una línea frontal única para el automóvil y, al mismo tiempo, brindan luz diurna, señales de giro dinámicas y una función de "bienvenida y despedida" (que se activa cada vez que el conductor enciende o apaga el automóvil) para garantizar el mejor condiciones de iluminación.

Estas tecnologías ofrecen una mayor eficiencia, en términos de durabilidad y ahorro energético con el doble de intensidad lumínica que las lámparas halógenas convencionales, menores emisiones y mayor seguridad, con menos fatiga visual y mayor confort de conducción.