Mazda North American Operations anunció que la CX-90 2024 estará disponible en todo el país como un vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV).
Si bien este es el primer híbrido enchufable de Mazda en Estados Unidos, la CX-90 PHEV mantendrá la capacidad de respuesta, el rendimiento y la dinámica de conducción que definen a los vehículos Mazda.
Este tren motriz e-Skyactiv G completamente nuevo, ajustado específicamente para el mercado norteamericano, brindará a los clientes lo mejor de ambos mundos en términos de rendimiento y eficiencia.
La versión con motor de gasolina, estará impulsada por el motor turbo de 6 cilindros en línea de 3.3 litros.
Tiene la mayor potencia y par motor de un motor de gasolina de producción en masa desarrollado por Mazda con 340 caballos de fuerza y 369 lb-pie de par cuando se utiliza el combustible premium recomendado.
Este motor brinda a la CX-90 una experiencia de manejo cautivadora con una nota de escape gratificante, mientras que también cuenta con un sistema semihíbrido para lograr eficiencia sin comprometer el rendimiento.
Este motor turbo de 6 cilindros en línea se desarrolló específicamente para la plataforma grande, el nuevo diseño de tracción en las cuatro ruedas con polarización trasera de Mazda que admite una experiencia centrada en el rendimiento.
Además, el control de postura cinemática (KPC), introducido por primera vez en el MX-5 Miata, es estándar en todos los modelos CX-90 y ayudará a mantener la dinámica de conducción característica de Mazda en el SUV crossover de tres filas.