Diseñado para sobresalir, el Toyota Crown rompe el molde del sedán tradicional y brinda a los conductores un automóvil que excita los sentidos.

Disponible en tres grados: XLE, Limited y Platinum, Toyota Crown ofrece la opción de dos sistemas de propulsión híbridos diferentes y tracción total estándar.

El tren motriz HYBRID MAX, exclusivo del grado Platinum, es el nuevo híbrido de alto rendimiento de Toyota que genera 340 caballos de fuerza netos y se combina con un motor turbocargado de 2.4 litros y una transmisión automática de 6 velocidades con cambio directo. Los grados XLE y Limited vienen equipados con THS IV, un sistema híbrido altamente eficiente que puede lograr 38 MPG estimado por el fabricante.

El diseño de "elevación" de Crown presenta ruedas grandes para un estilo llamativo y fácil entrada y salida, y una altura de manejo asociada brinda a los conductores una gran visibilidad en la carretera.

Su silueta fluida y sus líneas corporales esculpidas crean una apariencia fresca que es completamente única para su clase.

El Lexus RC350 FSport AWD 2023 es un coupé que debutó en 2014 y aunque no ha recibido una renovación total en estos 10 años, todavía tiene un diseño atractivo, aunque ha perdido su ventaja en el competitivo segmento de los cupés deportivos de lujo.

La expectativa sobre la experiencia de manejo deportiva puede decepcionar ya que las versiones RC300 y RC350 no the new la potencia y no se manejan bien en comparación con sus rivales.

El modelo base tiene un motor turbo de cuatro cilindros como parte del equipo estándar. La versión RC350 es impulsada por el motor V-6 de 3.5 litros que produce 311 caballos de fuerza. Lexus ofrece un RC F con motor V-8, que proporciona un rendimiento más intenso.

Las actualizaciones para 2023 incluyen una nueva pantalla del sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil, además de un nuevo paquete de apariencia disponible para el modelo F Sport que incluye un exterior de dos tonos gris y negro y ruedas Enkei de 19 pulgadas.

Precios Lexus RC 2023

RC300: $45,820
RC350: $48,750
RC300 F Sport: $50,440
RC350 F Sport_ $53,370

La Volkswagen Atlas 2024 tiene un precio base de $37,725, mientras que para la Atlas Cross Sport 2024 es de $36,715.

Ambos modelos fueron renovados y ahora cuentan con un interior nuevo y elegante y un motor turboalimentado refinado que mejora tanto el rendimiento como la experiencia de conducción.

El Atlas ofrecerá seis niveles de equipamiento, incluidos dos modelos Peak Edition, mientras que Atlas Cross Sport ofrecerá cinco niveles de equipamiento.

Para 2024, la familia Atlas estará propulsada únicamente por un motor TSI® de inyección directa y turboalimentado de cuatro cilindros con 269 caballos de fuerza y 273 libras-pie de torque.

El nuevo motor proporciona una potencia similar a la del VR6 saliente, un aumento en el par, que está disponible en un rango de revoluciones más amplio, lo que mejora la capacidad de conducción y la aceleración, y se prevé que proporcione una mayor economía de gasolina.

Con el nuevo tren motor y la transmisión automática de 8 cambios, las versiones con tracción en el eje delantero es de 23 millas por galón y para los modelos con el sistema de tracción en las cuatro ruedas 4Motion (disponible en toda la línea de modelos), es de 22 MPG.

Si bien el Atlas y el Atlas Cross Sport renovados mantienen en gran medida los mismos fundamentos de los exitosos modelos salientes, el espacioso interior de cada vehículo recibe una importante actualización para el año modelo 2024.

Se adoptan materiales de primera calidad en todas partes, incluido un tablero y una consola central tapizados en cuero sintético suaves al tacto. La moldura y la decoración de las puertas de la fila delantera fluyen a la perfección hacia el panel de instrumentos, creando una cabina de lujo; el tratamiento de la puerta también se refleja en la segunda fila.

La iluminación ambiental disponible con 30 opciones de color se combina con una innovadora decoración de tablero retroiluminada que presenta el nombre del modelo para realzar el nuevo diseño. Los modelos de gama alta cuentan con asientos de cuero acolchado con costuras en forma de diamante.

Las características de confort también reciben un impulso. Un volante calefaccionado con levas de cambio, asientos delanteros ventilados y un asiento del pasajero ajustable en altura ahora son estándar, junto con el control de clima automático Climatronic® y control por voz. La consola central se rediseñó con un cubículo de almacenamiento debajo. Las superficies de asientos de cuero y los asientos traseros con calefacción de la segunda fila ahora están disponibles en una línea de acabado más baja que los modelos anteriores.

La línea Atlas de siete plazas se ve reforzada por la adición de la línea de acabado Atlas Peak EditionTM para 2024. Los modelos Peak Edition cuentan con detalles interiores y exteriores únicos, incluidos elementos de revestimiento de la carrocería, ruedas únicas, neumáticos todoterreno, detalles exteriores opacos, detalles exclusivos diseño interior, y solo están disponibles con tracción total 4Motion.

Se espera que Atlas y Atlas Cross Sport comiencen a llegar a los concesionarios estadounidenses en el tercer trimestre de 2023.

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