Buick Envista 2024, nuevo punto de entrada al lujo de Buick

Con una distancia entre ejes más larga, un techo bajo y un perfil elegante, el Buiclk Envista 2024 es un crossover premium con la dinámica de conducción de un sedán.

• Es el primer vehículo que adopta completamente el nuevo lenguaje de diseño de Buick, exhibido por primera vez en el concepto Wildcat EV

• Envista completa la cartera norteamericana de Buick con una oferta accesible pero de alta gama

• Se ofrece en tres versiones distintas: Preferred, Sport Touring (ST) y Avenir. Esta oferta amplía la popular y lujosa submarca Avenir en toda la cartera de Buick.

• Los faros delanteros y traseros evolucionan la iluminación de ala característica de Buick con una forma más delgada y nítida. Las luces de marca de verificación LED están montadas en la parte superior de la fascia, mientras que otras luces funcionales están más abajo en el cuerpo.

• La pantalla de infoentretenimiento abarca 19 pulgadas en diagonal de pantallas LCD combinadas, incluida una pantalla táctil a color de 11 pulgadas en diagonal de infoentretenimiento2, la más grande del segmento.

• Una segunda fila plegable dividida 40/60 permite el almacenamiento de artículos de hasta 2 metros de largo en diagonal (7,5 pies)

• El motor turbocargado de 1.2 L está diseñado para equilibrar rendimiento y eficiencia confiables

• La suspensión Watts Link es estándar en Avenir; disponible en ST

• La pantalla de infoentretenimiento pone la tecnología intuitiva al alcance de la mano del conductor, combinando una pantalla táctil de infoentretenimiento1 de 11 pulgadas en diagonal y un centro de información para el conductor de 8 pulgadas en diagonal en una sola hoja de vidrio, con las pantallas inclinadas hacia el conductor

• Punto de acceso Wi-Fi® integrado con datos disponibles

• Compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay® y Android AutoTM

• Carga de teléfono inalámbrico disponible

• El paquete Buick Driver Confidence estándar6 incluye asistencia para mantenerse en el carril con advertencia de cambio de carril, frenado automático de emergencia, frenado por peatón delantero, alerta de colisión frontal, indicador de distancia de seguimiento y luces altas automáticas IntelliBeam

• Las tecnologías de asistencia al conductor disponibles incluyen Control de crucero adaptativo6, Asistencia de estacionamiento trasero6, Alerta de tráfico cruzado trasero, Alerta de cambio de carril con control lateral Blind Zone Alert6 y limpiaparabrisas delanteros RainsenseTM

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Kia EV6 GT 2023; por precio y performance, mejor que el Porsche Tyacan

El KIA EV6 GT es el vehículo de producción Kia más potente producido hasta ahora y marca una nueva era para la electrificación y la marca.

Basado en la galardonada plataforma modular E-GMP, el EV6 GT eleva el discurso y amplía los límites que rodean a los vehículos eléctricos de alto rendimiento.

Rendimiento eléctrico marcado a un nuevo nivel

El EV6 GT eleva el umbral de rendimiento para la ya potente línea EV6, con un tren motriz e-AWD de doble motor que envía potencia a las cuatro ruedas. Un paquete de baterías de níquel-cobalto-manganeso (80/10/10) de alta densidad energética de 77,4 kWh sirve a un motor de 160kW montado en la parte delantera, combinado con un motor de 270kW montado en la parte trasera, para producir una potencia de salida combinada de 430 kW (576 hp ) y 546 libras-pie. de par.

El EV6 GT acelera de 0 a 60 mph en 3,4 segundos y la velocidad máxima aumenta a 161 mph. En pruebas independientes realizadas por AMCI, el EV6 GT superó en aceleración a un Ferrari Roma y un Lamborghini Huracan Evo Spyder RWD.

Las mejoras de desempeño que definen al EV6 GT también incluyen una suspensión deportiva dedicada con amortiguadores controlados electrónicamente y componentes exclusivos de desempeño de la suspensión delantera.

El control de amortiguación dinámica ofrece un manejo deportivo y una conducción cómoda y equilibrada.

La tracción y la estabilidad se mejoran con un diferencial de deslizamiento limitado electrónico (e-LSD) en las curvas, al dirigir el torque a las ruedas con mayor agarre. Los frenos de disco ventilados delanteros (15 pulgadas) y traseros (14,2) más grandes con pinzas monobloque son estándar. Los neumáticos Goodyear Eagle F1 con clasificación Z equipados con llantas de aleación de 21 pulgadas también son estándar en el EV6 GT.

El EV6 GT presenta el modo de conducción GT, el modo My Drive y el modo Drift, además de los modos de conducción Eco, Normal, Sport y Snow que se ofrecen en otros modelos EV6.

Con solo presionar un botón en el volante, el modo de conducción GT optimiza el rendimiento de los motores, el frenado, la dirección, la suspensión, el e-LSD y los sistemas de control electrónico de estabilidad (ESC) del EV6 GT en sus configuraciones más dinámicas.

Los conductores también pueden crear configuraciones personalizadas para adaptarse a las preferencias de manejo individuales utilizando el modo Mi manejo.

Para una experiencia de conducción aún más controlable, el modo Drift seleccionable permite a los conductores distribuir la potencia a las ruedas traseras. Dos sonidos adicionales exclusivos del EV6 GT se unen a la lista de opciones personalizables de diseño de sonido activo.

El EV6 GT se beneficia de la capacidad de recargar a un ritmo similar a su aceleración reveladora. Cuenta con capacidades de carga rápida de 800 V, lo que permite a los conductores recargar el 80 por ciento de la capacidad de la batería en menos de 18 minutos con cargadores de 350 kW. El EV6 GT cuenta con una estructura de carrocería sólida que utiliza un 75 por ciento de acero de alta resistencia y acero de ultra alta resistencia, así como el primer eje motriz integrado (IDA) producido en masa del mundo para mejorar la durabilidad y el manejo, combinando cojinetes de rueda con el eje de transmisión para ahorrar peso.

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2023 Rolls-Royce Cullinan; getting really dirty in total luxury

Luxury conveyance is no longer confined to an urban environment. As Rolls-Royce clients the world-over seek to conquer the most challenging terrains and enjoy life’s most enriching experiences, they wish to pursue this unbounded access in ultimate luxury.

Enter Rolls-Royce Cullinan, taking the marque’s patrons to the edge of adventure in uncompromised luxury.

Cullinan is Rolls-Royce as it’s never been seen before. Effortless, everywhere, Cullinan takes the world in its stride and takes visionaries and explorers on the epic adventures they dare to undertake. Now, adventure awaits as “the Rolls-Royce of SUVs” embarks on an expedition completely off the beaten track and into the beauty and mystery of the Arabian desert.

A local patron of luxury took his Sapphire Black Cullinan and brought supreme liberty to life as he took the world-famous Rolls-Royce ‘Magic Carpet Ride’ off-road and onto the graceful and imposing dunes. Discovering new horizons on the golden sands, the outcrops and the steep sandy cliffs, Cullinan became a force of nature, and lead by the Spirit of Ecstasy, surfed over high and low terrains with absolute authority. Undulating smoothly and quietly, Cullinan floats across this unforgiving landscape, making the journey seamless and magical.

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Chevrolet Silverado 2500 Z71 2024; 470 HP de poder Turbo Diesel

La Chevrolet Silverado HD 2024 llega con mejoras en el tren motriz, una presencia más dominante combinada con un interior reacondicionado, mejoras en su revolucionaria tecnología de remolque, infoentretenimiento y seguridad activa.

La línea incluye modelos 2500HD y 3500HD en configuraciones Regular Cab, Double Cab y Crew Cab.

Los modelos de ruedas traseras dobles están disponibles en la 3500HD y soportan la capacidad de remolque más alta de la línea: 36,000 libras3. La Silverado HD 2024 está disponible en las versiones Work Truck, Custom, LT, LTZ y High Country.

Por primera vez, la transmisión automática Allison de 10 velocidades comprobada ahora es equipo estándar para ambos sistemas de propulsión de la Silverado HD: el motor estándar de gasolina V-8 de 6.6 L y el turbodiésel Duramax disponible. Reemplaza la anterior transmisión automática de seis velocidades del motor de gasolina y ofrece "pasos" más pequeños entre los engranajes, lo que permite que el motor de gasolina de 6.6 L se mantenga más cerca de su potencia máxima durante períodos más largos.

Las mejoras se traducen en una sensación más segura de potencia bajo demanda, independientemente de si el camión arrastra un remolque. Cuando llega el momento de remolcar, la configuración de 10 velocidades ayuda a canalizar cada libra-pie de torsión a los neumáticos en cada marcha. A su vez, la Clasificación de Peso Bruto Combinado de la Silverado HD 2024 con el motor de gasolina de 6.6L aumenta a 26,000 libras7, frente a las 24,000 libras anteriores.

Además, el diseño de 10 velocidades de la transmisión Allison optimiza el frenado en pendientes con el motor de gasolina, y las relaciones de transmisión más estrechas permiten un mayor control del frenado del motor. Eso, además del ajuste preciso para cambios suaves y cambios descendentes más rápidos, complementa la sensación mejorada de potencia bajo demanda, mayor control, precisión y refinamiento.

Los ingenieros de Silverado continúan impulsando aún más el renombrado motor turbodiésel V-8 Duramax de 6.6 L y, con la Silverado HD 2024, han emitido sus últimas actualizaciones.

La potencia aumenta a 470 HP con 975 libras de torsión. Se diseñaron cambios y actualizaciones adicionales para producir una combustión más eficiente, lo que mejora el rendimiento general.

Además, los ingenieros mejoraron la producción de par motor a bajas revoluciones hasta en un 25 % para mejorar el rendimiento a bajas velocidades o al subir pendientes, y en particular cuando se transporta un remolque.

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