Volvo Car USA ha anunciado que un nuevo y mejorado tren motriz híbrido enchufable Recharge para el mercado de Estados Unidos en sus modelos de las Series 90 y 60, ampliando significativamente la autonomía eléctrica al tiempo que reduce las emisiones de dióxido de carbono, aumenta el rendimiento y mejora la capacidad de conducción.
El nuevo y mejorado tren motriz híbrido de Volvo Cars eleva la autonomía totalmente eléctrica a una estimación de la EPA de 35 a 41 millas cuando se conduce en modo puro, según el modelo, con una sola carga completa. Para aquellos que tienen acceso a la carga en casa o en su lugar de trabajo, esto significa que la mayor parte de la conducción diaria promedio se puede realizar con energía eléctrica pura.
Las mejoras en el tren motriz híbrido enchufable Recharge T8 AWD incluyen una nueva batería de largo alcance, con una tercera capa de celdas para aumentar la energía nominal de 11,6 kWh a 18,8 kWh, y un motor eléctrico trasero más potente que ahora entrega 143 hp (en comparación con 87 CV). La energía eléctrica adicional da como resultado una potencia total combinada de 455 hp para los modelos Recharge T8 AWD, lo que los convierte en los automóviles Volvo más potentes jamás producidos. Además del nuevo tren motriz, las nuevas actualizaciones incluyen la capacidad de manejo con un solo pedal en los modelos XC60 y S90.
El nuevo y mejorado motor eléctrico aumenta la potencia en las ruedas traseras en aproximadamente un 65 por ciento, mejorando el rendimiento y la capacidad de conducción en todos los escenarios. Junto con la batería de tres capas, el motor eléctrico mejorado también permite una mejor capacidad de tracción total, lo que puede resultar particularmente útil a bajas velocidades, al remolcar o al conducir en carreteras resbaladizas que exigen tracción y estabilidad adicionales.
https://news.usamotorjobs.com/wp-content/uploads/2023/09/hqdefault-15.jpg360480Javier Motahttps://news.usamotorjobs.com/wp-content/uploads/2021/09/logo-usa-motor-jobs-white.pngJavier Mota2023-09-08 10:35:032023-09-08 11:06:24Volvo V60 Recharge Polestar Engineered 2024; lo mejor de 3 mundos
Polestar ha mejorado el alcance, la eficiencia y el rendimiento de Polestar 2 y, al mismo tiempo, ha reducido su huella de carbono como parte de importantes actualizaciones para el año modelo 2024.
Polestar 2 ahora puede viajar hasta 20 % más lejos, consumir hasta un 9 % menos de energía y cargarse hasta un 34 % más rápido, gracias a actualizaciones de hardware que incluyen baterías más grandes y nuevos motores.
El motor único de largo alcance ahora está certificado por la EPA para hasta 320 millas, y la velocidad máxima de carga de CC ahora es de hasta 205 kW para la versión de un solo motor con una nueva batería de 82 kWh.
Los nuevos motores son más eficientes, y un cambio a tracción trasera para la versión de un solo motor y una polarización trasera para la versión de doble motor también significa que Polestar 2 es aún más divertido de conducir, ya que la entrega de potencia se beneficia del cambio de peso sobre las ruedas motrices.
https://news.usamotorjobs.com/wp-content/uploads/2023/09/hqdefault-11.jpg360480Javier Motahttps://news.usamotorjobs.com/wp-content/uploads/2021/09/logo-usa-motor-jobs-white.pngJavier Mota2023-09-06 08:00:312023-09-06 08:05:09Polestar2 2024 con 50 millas más de rango y nueva tecnología de recarga
El costo promedio de manejar un auto en Estados Unidos llegó a los $12,182 dólares ($1.015 al mes), un significativo aumento con respecto al 2022 ($10,728 dólares, o $894 dólares mensuales), debido principalmente al alto precio de los autos nuevos, el combustible y el alza en las tasas de interés.
Los resultados del más reciente estudio más reciente de la Asociación Americana del Automovilista (AAA, por sus siglas en inglés) parecen demasiado obvios para todos los conductores, pero hay que analizar los datos más a fondo para entender que son más graves de lo que parecen a simple vista.
Por ejemplo, el estudio Your Driving Costs de la AAA, solo analiza datos sobre el pago mensual del financiamiento (compra o lease), los costos de combustible y la depreciación del vehículo. A eso había que agregar el costo de la póliza del seguro del auto y los gastos de mantenimiento y reparaciones del vehículo, entre otras cosas.
“Es importante que los compradores de autos nuevos comprendan claramente los costos asociados con la posesión de un vehículo nuevo”, dijo Greg Brannon, Director de Investigación de la AAA. “Debido a problemas en la cadena de suministro global y al inventario limitado de vehículos nuevos, los precios de los aumentaron dramáticamente en 2022. Y aunque la situación continúa mejorando, los efectos colaterales mantienen los precios altos”.
Al analizar solo el costo de la gasolina (al 9 de agosto, 2023) los conductores en Estados Unidos pagaron un promedio de $3,83 dólares por galón de gasolina regular, según la AAA, lo que es equivalente a $0.30 centavos más por galón que el 6 de julio.
Gasolina vs electricidad
Para los que ya dieron el salto de la gasolina a la electricidad, las noticias tampoco son buenas, debido a que según la calculadora de costos del Departamento de Energía (DEO, por sus siglas en inglés), las tarifas aumentaron sus costos de combustible en los mismos dos centavos, de 13.9 centavos por kWh a 15.8 centavos por kWh, debido a “una tasa de inflación superior a la esperada”.
La buena noticia es que cada vez resulta más evidente que el costo por manejar un vehículo eléctrico es mucho menor al de un modelo comprable con motor de gasolina.
Por ejemplo, cargar un Tesla Model 3 2023 cuesta aproximadamente $708 dólares cada año en California, donde el precio de la gasolina es uno de los más altos del país, por lo tanto, en comparación, el gasto por gasolina de un SUV Honda Pilot 2023 es de $2,007 dólares también en California, donde los conductores pagaron más por su gasolina (al 9 de agosto, 2023). Tanto como $5.08 dólares por galón o $.024 centavos más de lo que pagaron en julio y casi 33% más que el promedio nacional.
En comparación, los conductores de Mississippi pagaron menos por galón (9 de agosto, 2023) con un precio promedio de $3.32 dólares, 13% menos que el promedio nacional.
Por lo tanto, según los resultados de la calculadora de costos del DOE, un residente de California podría ahorrar un promedio de $1,299 dólares en costos de combustible cada año al cambiar a un vehículo eléctrico, aunque hay que tomar en cuenta que al costo inicial al comprar o hacer un lease de un vehículo eléctrico nuevo es de entre $10,000 dólares y $50,000 dólares, más sobre un modelo equivalente con motor de gasolina.
¿Dónde y cuánto cargar un auto eléctrico?
Por supuesto, el acceso al ahorro en el costo de combustible con los vehículos eléctricos es más fácil cuando hay suficientes estaciones de carga públicas disponibles.
Según el Centro de Datos de Combustibles Alternativos, California tiene, por mucho, el mayor número de estaciones de carga públicas: 14,735. Sin embargo, el número de personas por estación de carga pública puede ser una medida más precisa.
Por ejemplo, el estado de Vermont lidera el país en esta medida, con una estación por cada 1,892 residentes, mientras que California tiene una por cada 2,649 personas, según las cifras del informe de población más reciente del censo.
El dato sobre las estaciones de recarga pública para autos eléctrico es vital para la transición general de la gasolina a la electricidad, debido a que por lo menos 35% de las viviendas en Estados Unidos, no son unifamiliares, lo que significa que los conductores que opten por un vehículo eléctrico, dependerán de cargadores rápidos (CC) públicos cuando finalmente hagan el cambio a la electricidad.
Con todos estos datos, quizá la única solución viable para verdaderamente ahorrar, por lo menos para los conductores de California, es mudarse a Mississippi y manejar un auto con motor de gasolina, hasta que se instalen suficientes estaciones de recarga pública en ese estado … y entonces cambiar a uno eléctrico.
https://news.usamotorjobs.com/wp-content/uploads/2023/09/Gasolina.jpg7501200Javier Motahttps://news.usamotorjobs.com/wp-content/uploads/2021/09/logo-usa-motor-jobs-white.pngJavier Mota2023-09-04 13:11:582023-09-04 13:56:41Manejar auto eléctrico o con motor de gasolina es cada vez más caro en casi todo Estados Unidos
La segunda edición del Auto Show Munich 2023 IAA Mobility, el que reemplazó al de Frankfurt, confirmó que los autos eléctricos y la era digital llegaron a la industria automotriz para quedarse. Por supuesto, las marcas alemanas fueron las que tuvieron los debuts más destacados.
Uno de esos estrenos fue el del Volkswagen ID GTI Concept, un modelo que llevaría la tradición de autos deportivos de VOLKSWAGEN que en el pasado ha tenido nombres de leyenda como el propio Golf GTI, el Scirocco GTi, Polo GTI y muchos más!
Cupra, otra marca del Grupo Volkswagen, presentó el DarkRebel, un concept car también eléctrico, pero en este caso 100% digital, aprovechando las últimas tecnologías aplicadas al desarrollo de videojuegos.
Mercedes-Benz, aprovechó el II Munich 2023 para presentar el Concept CLA Class, que si llega a modelo de producción con las características presentadas aquí, podría revolucionar la experiencia eléctrica.
Se trata de un verdadero Hyper-Miler eléctrico, gracias a las lecciones aprendidas de la extraordinaria eficiencia de VISION EQXX, que cuenta con lo más avanzado de los sistemas de propulsión eléctrica de Mercedes-Benz para alcanzar autonomía de más de 750 kilómetros (466 millas), según la normativa europea, que siempre es más alta de la que se usa en Estados Unidos.
El otro debut de Mercedes-Benz fue el modelo de producción E Class All-Terrain, un station wagon con tracción total 4MATIC estándar, suspensión neumática AIRMATIC y un programa de conducción todoterreno, que facilita el trabajo en terrenos ligeros, como caminos de tierra o grava.
Finalmente, Mercedes-Benz anunció que estará lanzando un amplio paquete de nuevas funciones de entretenimiento y navegación para más de 700.000 vehículos en todo el mundo, con actualizaciones over the air.
Por su parte, el Grupo BMW presentó un capítulo mas en torno al riguroso enfoque de la empresa en la movilidad eléctrica, digital y circular para el futuro y los últimos avances que ha realizado en estas áreas.
Uno de los debuts más espectaculares fue el BMW Vision Neue Klasse que se une así a una selección de nuevos modelos de todas las marcas del Grupo electrificados, innovaciones digitales y fabricación eficiente en recursos ilustran el proceso de cambio en curso de diversas maneras.
MINI, por su parte, presentó por primera vez los miembros de la nueva familia de modelos de la marca con la ayuda de dos primicias mundiales: el nuevo MINI Cooper totalmente eléctrico y el nuevo MINI Countryman totalmente eléctrico se expondrán en el Open Space.
https://news.usamotorjobs.com/wp-content/uploads/2023/09/hqdefault-6.jpg360480Javier Motahttps://news.usamotorjobs.com/wp-content/uploads/2021/09/logo-usa-motor-jobs-white.pngJavier Mota2023-09-03 23:01:282023-09-03 23:02:41Autoshow IAA Mobility Munich 2023, el futuro es eléctrico y digital
